GM hat seit seiner Einführung im Dezember Probleme, die Produktion und Auslieferung des Chevy Bolt EV voranzutreiben. Zwar ist es noch ein langer Weg von der erforderlichen Rate, um das erste Jahresziel von 30.000 Einheiten zu erreichen, doch die Auslieferungen stiegen im April mit 1.292 Einheiten in den USA leicht an.
Dies trotz steigender Lagerbestände in Kalifornien und einiger Lieferungen in andere ZEV-Staaten.
Offiziell liefert GM derzeit den Bolt EV in Kalifornien, Oregon, Massachusetts, Maryland, Virginia, New York, New Jersey und Washington in den USA aus.
Kanada hat ebenfalls einige Einheiten erhalten, aber die Zuweisungen im ersten Jahr im Land und auf einigen europäischen Märkten, auf denen das Fahrzeug in diesem Jahr voraussichtlich erhältlich sein wird, liegen nur bei Hunderten von Einheiten.
Daher sind die USA GMs größter Markt für den Chevy Bolt EV in diesem Jahr und der Absatz hat die Marke von 1.000 Einheiten erst jetzt überschritten:
GM sagte kürzlich, dass diese Chevy Bolt EV-Besitzer seit dem Start mehr als 4.570.300 elektrische Meilen gefahren sind.
Der Autohersteller hat außerdem ein Angebot für Chevy Bolt EV-Leasingverträge im ganzen Land für 329 US-Dollar veröffentlicht, obwohl die landesweite Verfügbarkeit erst später in diesem Jahr erwartet wird und auch dann nur über ein autorisiertes Händlernetz erfolgen kann. Sie können dies jederzeit bei Ihren örtlichen Händlern erfragen für das Inventar.
Trotz geringer Verfügbarkeit ist das Fahrzeug in einigen Märkten mit einem attraktiven Rabatt zu finden. Einige Kunden haben nach Anreizen auf bestimmten Märkten bereits 25.000 US-Dollar gezahlt.