GM Bestätigt, Dass Ein 60-kWh-Akkupack Für Den Bolt EV Erhältlich Ist Und Dass Das Schnellladen Mit Gleichstrom Optional Ist

2023

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Video: GM Bestätigt, Dass Ein 60-kWh-Akkupack Für Den Bolt EV Erhältlich Ist Und Dass Das Schnellladen Mit Gleichstrom Optional Ist

Video: GM Bestätigt, Dass Ein 60-kWh-Akkupack Für Den Bolt EV Erhältlich Ist Und Dass Das Schnellladen Mit Gleichstrom Optional Ist
Video: Demontage der Chevrolet Bolt EV-Batterie 2023, Juni
GM Bestätigt, Dass Ein 60-kWh-Akkupack Für Den Bolt EV Erhältlich Ist Und Dass Das Schnellladen Mit Gleichstrom Optional Ist
GM Bestätigt, Dass Ein 60-kWh-Akkupack Für Den Bolt EV Erhältlich Ist Und Dass Das Schnellladen Mit Gleichstrom Optional Ist
Anonim

Auf der Detroit Auto Show 2016 hat GM heute alle technischen Daten seines kommenden Bolt EV veröffentlicht (siehe unten). Das Unternehmen bestätigte schließlich, dass das Fahrzeug mit einem 60-kWh-Akkupack ausgestattet sein wird und dass ein DC-Schnellladen verfügbar sein wird, jedoch als Option.

Wir wussten bereits, dass der Akku nach Seths Probefahrt im Ballpark von 60 kWh sein würde, aber jetzt bestätigen die offiziellen Spezifikationen des Autos die Kapazität. GM fügte hinzu, dass der Akku aus 288 Zellen in drei Gruppen von 96 Zellen besteht und insgesamt 435 kg wiegt.

Für den Bolt EV-Akku gilt eine beschränkte Garantie von 8 Jahren / 100.000 Meilen (je nachdem, was zuerst eintritt).

Die auffälligste neue Information in der Veröffentlichung der technischen Daten ist, dass das Schnellladen mit Gleichstrom optional ist.

Obwohl es mittlerweile bei allen S-Modellen Standard ist, können Sie sich vielleicht daran erinnern, dass die Aufladung bei der 60-kWh-Version des Fahrzeugs auch optional war, als Tesla seine vollelektrische Limousine auf den Markt brachte. Seitdem hat Tesla seinen 60-kWh-Akkupack eingestellt und bietet nur 70-, 85- und 90-kWh-Akkupacks mit Gleichstrom-Schnellladestandard für jedes Fahrzeug an.

Der UVP des Bolz beträgt 37.500 USD vor Incentives, aber das Unternehmen hat nicht bekannt gegeben, was die DC-Schnellladeoption kosten wird.

Laut GM kann der Chevy Bolt EV mit dem SAE Combo DC Fast Charge in etwa 30 Minuten eine Reichweite von 150 Kilometern erreichen. Es ist etwas enttäuschend, wenn man bedenkt, dass das Gleichstrom-Schnellladen in erster Linie dazu dient, Fernreisen zu ermöglichen, und es nicht ideal ist, zu erwarten, dass der Fahrer alle 90 Meilen für 30 Minuten auflädt.

Der Bolt ist außerdem mit einem 7, 2-kW-Bordladegerät für Level 2 und Nachtladung ausgestattet.

Das Unternehmen gibt an, dass der Chevy Bolt von einer einzigen Motoreinheit angetrieben wird, die in der Lage ist, bis zu 266 lb.-ft. zu produzieren. (360 Nm) Drehmoment und 200 PS (150 kW) Motorleistung.

Hier ist der Antriebsstrang des Bolzens:

2017 Chevrolet Bolt EV
2017 Chevrolet Bolt EV

2017 Chevrolet Bolt EV

2017 Chevrolet Bolt EV battery system
2017 Chevrolet Bolt EV battery system
2017 Chevrolet Bolt EV drive unit
2017 Chevrolet Bolt EV drive unit

2017 Chevrolet Bolt EV Antriebseinheit

Vollständige Spezifikationen:

Bolt EV full specs
Bolt EV full specs
2017 Chevrolet Bolt EV
2017 Chevrolet Bolt EV

2017 Chevrolet Bolt EV

2017 Chevrolet Bolt EV
2017 Chevrolet Bolt EV

2017 Chevrolet Bolt EV

2017 Chevrolet Bolt EV
2017 Chevrolet Bolt EV

2017 Chevrolet Bolt EV

2017 Chevrolet Bolt EV
2017 Chevrolet Bolt EV

2017 Chevrolet Bolt EV

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