In einer heutigen Pressemitteilung gab Ford bekannt, dass sie ihre Patente und Patentanmeldungen für Elektrofahrzeuge für Wettbewerber öffnen. Der Schritt ist nicht unähnlich zu dem, was Tesla letztes Jahr getan hat, als sie alle ihre Patente eröffnet haben, um das Aufkommen des Elektrotransports zu beschleunigen. Kevin Layden, Fords Direktor für Elektrifizierungsprogramme, äußerte sich wie folgt zu der Ankündigung:
Innovation ist unser Ziel. Der Weg zur Bereitstellung der besten Technologie führt über ständige Weiterentwicklung und Fortschritt. Indem wir unsere Forschungsergebnisse mit anderen Unternehmen teilen, werden wir das Wachstum der elektrifizierten Fahrzeugtechnologie beschleunigen und den Kunden noch bessere Produkte liefern.
Ford sagte, dass 20% ihrer letztes Jahr eingereichten Patentanmeldungen sich auf Elektrofahrzeuge bezogen. Sie zitierten einige Patente zum Ausgleich der Batterieladung, zum regenerativen Bremsen und zur Steuerung des Energieverbrauchs.
Letztes Jahr sagte Tesla, der Umzug sei bei Ingenieuren sehr beliebt und sie dachten, er könne dazu beitragen, mehr Talente für das Unternehmen zu gewinnen. In diesem Zusammenhang gab Ford bekannt, bis Ende des Jahres 200 Elektrofahrzeugingenieure einstellen zu wollen.
Das Unternehmen lädt alle an ihren Technologien Interessierten ein, sich an AutoHarvest zu wenden, ein Programm, mit dem Mitglieder Technologien vorstellen und sich mit den Erfindern austauschen können, um potenzielle Geschäftsentwicklungsmöglichkeiten auszuloten.
Ford sagt, es wird eine Lizenzgebühr geben. Obwohl ihre Patente jetzt für Wettbewerber zugänglich sind, sind sie nicht ganz frei. Toyota hat Anfang dieses Jahres etwas Ähnliches getan, um seine Brennstoffzellentechnologie voranzutreiben. Die Lizenzen sind bis 2020 kostenlos. Wenn Toyota erwartet, dass die Technologie vollständig eingeführt wird, fallen Lizenzgebühren an.
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Hier ist die Pressemitteilung:
DEARBORN, Michigan (ots / PRNewswire) - Die Ford Motor Company bietet Wettbewerbern Zugang zu ihren Patenten für Elektrofahrzeugtechnologien - ein Schritt, um die branchenweite Forschung und Entwicklung von Elektrofahrzeugen zu beschleunigen.
Im Jahr 2014 meldete Ford mehr als 400 Patente für elektrifizierte Fahrzeugtechnologien an. Dies sind mehr als 20 Prozent der vom Unternehmen angemeldeten Patente - insgesamt mehr als 2.000 Anmeldungen.
"Innovation ist unser Ziel", sagte Kevin Layden, Direktor von Ford Electrification Programs. „Der Weg zur Bereitstellung der besten Technologie führt über ständige Weiterentwicklung und Fortschritt. Indem wir unsere Forschungsergebnisse mit anderen Unternehmen teilen, werden wir das Wachstum der elektrifizierten Fahrzeugtechnologie beschleunigen und unseren Kunden noch bessere Produkte liefern. “
Die Ford Motor Company ist in diesem Bereich führend und bietet sechs Hybrid- oder vollelektrifizierte Fahrzeuge an, darunter Ford Focus Electric, Ford Fusion Hybrid, Ford Fusion Energi, Ford C-MAX Hybrid, Ford C-MAX Energi und Lincoln MKZ Hybrid. Insgesamt verfügt Ford über mehr als 650 Patente für Elektrofahrzeuge und rund 1.000 zum Patent angemeldete Patente für Technologien für Elektrofahrzeuge.
Die Innovationen von Ford haben heute zu gefeierten Elektrofahrzeugen auf der Straße geführt. Das Unternehmen ist jedoch überzeugt, dass die gemeinsame Nutzung seiner patentierten Technologien die schnellere Entwicklung zukünftiger Erfindungen fördern wird, da alle Autohersteller nach größeren Möglichkeiten Ausschau halten.
"Als Branche müssen wir zusammenarbeiten, während wir uns weiterhin gegenseitig herausfordern", sagte Layden. „Durch den Austausch von Ideen können Unternehmen größere Herausforderungen lösen und zur Verbesserung der Branche beitragen.“
Um auf Fords Patente und veröffentlichte Patentanmeldungen zuzugreifen, können sich Interessenten an das Kommerzialisierungs- und Lizenzierungsbüro des Unternehmens wenden oder über AutoHarvest - einen gemeinsamen Innovations- und Lizenzierungsmarktplatz für Automobilhersteller - arbeiten. Mit AutoHarvest können Mitglieder Fähigkeiten und Technologien vorstellen und sich dann privat mit anderen Erfindern austauschen, um Möglichkeiten für die Technologie- und Geschäftsentwicklung von gemeinsamem Interesse zu erkunden. Die Patente wären gegen eine Gebühr erhältlich.
"Ford hat AutoHarvest als Gründungsmitglied mit ins Leben gerufen, um eine effiziente und transparente Technologie-Lizenzierung in der gesamten Automobilindustrie und darüber hinaus zu ermöglichen", sagte Bill Coughlin, President und CEO von Ford Global Technologies, der das geistige Eigentum für Ford verwaltet.
Im Zuge der verstärkten Fokussierung von Ford auf neue und innovative Technologien wird der Autohersteller in diesem Jahr weitere 200 Elektrofahrzeugingenieure einstellen, während das Team in eine neue Einrichtung - Ford Engineering Laboratories - einzieht, in der Henry Fords erste Labore in Dearborn untergebracht sind.
