Vor ein paar Monaten habe ich einen ausführlichen Artikel über Teslas Autopilot, seine Hardware und seine Einschränkungen geschrieben. Der Artikel basiert auf Informationen, die Tesla veröffentlicht hat, als er im Oktober letzten Jahres die Dual-Motor-Version des Modells S vorstellte. Das Unternehmen bewirbt seitdem das Modell S mit den Autopilot-Funktionen, aber die Besitzer haben nur einen Bruchteil dessen genossen, was während der Enthüllung versprochen wurde.
Nun, basierend auf dem, was wir über das bevorstehende Software-Update erfahren, scheint Tesla bereit zu sein, diese Versprechen zu erfüllen, oder zumindest die meisten von ihnen …
Autolenkung
Beim Aktivieren des Autopiloten aktiviert das Modell S nicht nur den bereits verfügbaren aktiven Tempomat, sondern mit dem neuen Software-Update übernimmt die Funktion „Autolenkung“die Kontrolle des Fahrers. Die automatische Lenkung funktioniert am besten auf Autobahnen und Straßen mit deutlichen Markierungen. Wenn der Autopilot mit den Markierungen auf der Straße nicht einverstanden ist, gibt er einen Piepton aus, bis Sensoren Hände am Lenkrad erkennen.
Abhängig von Geschwindigkeit und Straßenzustand kann der Autopilot den Fahrer schneller auffordern, die Kontrolle über das Fahrzeug zu übernehmen. Technisch ermöglicht er jedoch das Fahren auf der Autobahn, ohne das Lenkrad berühren zu müssen.
Im Gegensatz zu Mercedes-Besitzern sollten Besitzer des Modells S nicht das Bedürfnis haben, die Sensoren auszutricksen:
Automatischer Spurwechsel
Der durch den Blinker aktivierte automatische Spurwechsel ist eine Funktion, von der wir nicht sicher waren, ob sie beim nächsten Update verfügbar sein wird. Wie sich herausstellt, ist sie Teil der Firmware-Version 7.0. Wenn der Autopilot aktiviert ist, kann der Fahrer auf den Blinker tippen, und das Modell S leitet einen Spurwechsel ein. Die Verantwortung, wie bei den meisten anderen Autopilot-Funktionen, liegt beim Fahrer, um sicherzustellen, dass der Weg frei ist, bevor der Spurwechsel eingeleitet wird.
Überarbeitung der Benutzeroberfläche
Tesla hat ein umfangreiches UI-Redesign für das v7.0-Update implementiert. Das Gesamtdesign ist deutlich minimalistischer als in der Vorgängerversion. Ein paar Bilder sind durchgesickert. Das oben gezeigte zeigt das neue Dashboard, und unten sehen Sie den Tesla Owners Club Norway.

Der norwegische Model S-Besitzer, der diese Bilder gepostet hat, hat das Update v7 erhalten, obwohl er nicht Teil des Early Access-Programms von Tesla ist und sein Model S 60 nicht mit dem Autopiloten ausgestattet ist. Es war höchstwahrscheinlich ein Fehler von Tesla, da er bald darauf ein weiteres Update erhielt, das seine Software auf v6.2 herunterstufte.
Der Besitzer hat sogar ein kurzes Video gepostet, das die Benutzeroberfläche detaillierter zeigt, aber das Video wurde inzwischen entfernt.
Model S-Besitzer können nun aus mehr Optionen für die Informationswidgets auswählen, die sie in das Dashboard aufnehmen können. Rechts sehen Sie eine Option mit dem neuen Design.
Das wahrscheinlich interessanteste Merkmal der Neugestaltung ist, dass das Armaturenbrett jetzt eine Wiedergabe des Modells S in der vorderen Mitte und die Verfolgung von Echtzeitfahrzeugen und anderen Objekten rund um das Auto enthält.
Hier ist ein Bild eines Modells S mit dem Autopiloten, der ein Auto verfolgt (von Jakob. J auf Tesla Motors Club):

Natürlich ist die Verfolgung von Objekten nur für das Modell S mit Autopilot-Hardware verfügbar, und was wir hören, ist ziemlich genau.
Besitzer des Modells S haben jetzt auch Zugriff auf weitere Informationen, wie z. B. einzelne Reifendruckwerte.
Weitere Bilder der Benutzeroberfläche:






Auto-Parken
Das Model S kann sich jetzt mit der Firmware-Version 7 parallel parken. Es scheint so, als ob das Update keine Selbstparker außerhalb des Fahrzeugs zulässt. Auf seiner Website beschreibt Tesla 4 Funktionen des Autopilot Parking:
- In der Stadt werden Sie benachrichtigt, wenn ein paralleler Parkplatz gefunden wird. Anschließend werden Lenkung, Beschleunigung und Verzögerung so gesteuert, dass Sie reibungslos zurückkehren können.
- Beim Anfahren einer Supercharger-Station parkt das Model S automatisch in einer offenen Box.
- Das Modell S kann sogar zu Hause in Ihrer Garage geparkt werden.
- Auf privatem Grund wird Model S sogar aus der Garage ausfahren und Sie am Straßenrand abholen.
Es scheint, dass die Version 7.0 nur die erste Parkfunktion aktiviert und die anderen 3 für zukünftige Aktualisierungen übrig lässt.
Es gibt noch keine genauen Informationen darüber, wann Tesla ein umfassendes Release des Software-Updates v7.0 veröffentlichen wird, aber Elon Musk sagte während einer Telefonkonferenz Anfang dieses Monats, dass er erwartet, das Update schrittweise „ein bis zwei Monate“nach dem frühen Release des Zugriffs zu veröffentlichen, die diese Woche begonnen hat.
Wir werden Sie auf dem Laufenden halten, sobald wir weitere Informationen über das bevorstehende Autopilot-Update von Tesla erhalten.