Das Unternehmen geht davon aus, im Jahr 2015 zwischen 50.000 und 55.000 Fahrzeuge ausliefern zu können. Bei einem offiziellen Gesamtbestand von 33.157 Einheiten im laufenden Jahr muss Tesla in den letzten drei Monaten des Jahres Rekordwerte von ~ 17.000 Einheiten ausliefern, um das Tief zu erreichen -Ende seiner eigenen Führung. Dies würde eine Steigerung von ca. 73% gegenüber dem vierten Quartal des Vorjahres bedeuten. Da Tesla keine monatlichen Verkaufszahlen veröffentlicht oder Daten nach Segmenten aufschlüsselt, müssen wir uns auf Registrierungsdaten stützen, um eine Vorstellung von Lieferungen für das Modell S zu erhalten. Die europäischen Länder bieten die sinnvollsten Daten, die sofort verfügbar sind, und wir haben bereits Oktober-Zahlen für ein paar länder.
Tesla verkauft inzwischen mehr Autos in Europa als in Nordamerika oder Asien, was die Region zu einem wichtigen Markt macht, dem man folgen kann.
Einige wichtige Märkte wie Deutschland, die Schweiz und die Niederlande fehlen, aber wir werden diese aktualisieren, sobald wir die Daten haben.

Wir sehen deutliche Zuwächse in allen Märkten im gleichen Zeitraum des letzten Jahres und das Unternehmen gleicht langsam den Rückgang der Lieferungen in Norwegen aus, der im Jahresvergleich nur noch um 3% gegenüber 9% im Vormonat zurückgegangen ist.

Dänemark ist ein weiterer interessanter Markt, zumal das Land vor kurzem die Steuererleichterungen für Elektrofahrzeuge zurückgefahren hat. Die Model S-Lieferungen im Land sind laut Registrierungsdaten um 73% gestiegen. Sowohl in den norwegischen als auch in den dänischen Charts können wir sehen, dass der Plan des Unternehmens, einen stabileren Lieferplan anstelle eines Vorstoßes zum Quartalsende einzuführen, allmählich zeigt:

Schweden ist ein Markt, der für Tesla im Jahr 2015 zum Leben erweckt wurde. Im vergangenen Jahr waren die Verkäufe in Schweden nur marginal: In den ersten 10 Monaten des Jahres 2014 wurden 184 Modelle S registriert, in diesem Jahr sind es noch 774. Dies entspricht einer Steigerung von 320%.

Frankreich und Belgien verzeichnen im gleichen Zeitraum des Vorjahres einen Anstieg der Model S-Zulassungen. Belgien ist für seine Größe besonders überraschend und wurde in diesem Jahr in Betrieb genommen, obwohl es in den letzten zwei Monaten des Jahres einen deutlichen Anstieg erfordern wird, um sein Wachstum im Jahr 2014 fortzusetzen:

Obwohl die Bevölkerung um ein Vielfaches größer ist als in Belgien, kauft Frankreich weniger Model S als sein Nachbar. Basierend auf Registrierungsdaten sind die Verkäufe im Vergleich zum Vorjahr gestiegen, aber der Markt ist immer noch hinter den kleineren europäischen Märkten zurückgeblieben:

Besuchen Sie uns heute Abend für einen Live-Blog über die Finanzergebnisse des dritten Quartals und die folgende Telefonkonferenz.
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