Seit Beginn des Jahrzehnts waren die Investitionen in Start-ups von Elektrofahrzeugen nicht besonders beeindruckend, beliefen sich jedoch von 2010 bis 2012 auf immerhin 800 Millionen US-Dollar pro Jahr. 2013 gab es einige Start-ups, nämlich Fisker, A123, die Insolvenz und Better Place erschreckten die Investmentgemeinschaft und verhinderten praktisch, dass Geld in EV-Projekte floss.
Es dauerte eine Weile, bis die Branche die Investoren davon überzeugte, wieder Geld zu senden. Dank der Erfolge von Unternehmen wie Tesla ist der Startbereich für Elektrofahrzeuge jetzt besser als je zuvor. Einem kürzlich veröffentlichten Bericht zufolge sind die Startups von Elektrofahrzeugen auf dem besten Weg, 2016 2 Milliarden US-Dollar aufzubringen - eine Steigerung von über 100% gegenüber dem Vorjahr.
CB Insight verfolgte seit 2010 über 200 Investitionen in Startups von Elektrofahrzeugen, von Unternehmen, die an Elektroautos arbeiten, bis hin zu Ladestationen, und stellte fest, dass sich diese Unternehmen 2016 voraussichtlich Investitionen in Höhe von 1, 926 Mrd. USD teilen werden.
Dies ist ein Anstieg von 920 Millionen US-Dollar im letzten Jahr und von 326 Millionen US-Dollar im Jahr 2014, obwohl in diesem Jahr bislang die gleiche Anzahl von Investitionen (46) getätigt wurde.
Laut CB Insights Bericht haben EV-Startups in diesem Jahr mehr Geld gesammelt als in den letzten drei Jahren zusammen.
Das Research-Unternehmen berichtet, dass das Rekordjahr von mehreren „Mega-Finanzierungsrunden“getrieben wurde. Beispielsweise gab NextEV an, Investitionen in Höhe von über 500 Millionen US-Dollar getätigt zu haben. Einige andere Unternehmen, wie Future Mobility, Faraday Future und Lucid Motors (ehemals Atieva), haben es geschafft, gewaltige Runden von 100 Millionen US-Dollar und mehr abzuschließen.
CB Insight erwähnt auch Zoox, ein heimliches kalifornisches Start-up mit Schwerpunkt auf autonomem Fahren, jedoch für seine eigene Plattform für Elektrofahrzeuge zum Mitfahren. Das Unternehmen meldete, in diesem Jahr in zwei Runden 250 Mio. USD an Finanzierungsmitteln abgeschlossen zu haben, was die Bewertung des Unternehmens auf das Einhornniveau brachte.
Kleinere Runden haben ebenfalls zum Rekordjahr beigetragen. CB Insight hat in seinem Bericht einige aufgeführt:
Investoren haben in diesem Jahr auch eine Reihe anderer Start-ups unterstützt, darunter der Elektrobus-Hersteller Proterra (70 Millionen US-Dollar, Serie B), das Ladenetzwerk und die App ChargePoint (50 Millionen US-Dollar, Serie F) sowie der Entwickler von drahtlosen Ladetechnologien Evatran (12, 3 Millionen US-Dollar, in zwei Runden)).