GM Wird Den Cadillac ELR Töten, Aber Es Scheint, Dass Neue Europäische Volt-Varianten Auf Dem Weg Sind - Electrek

2023 Autor: Brianna Dowman | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-05-24 12:29

Gestern berichtete AutoNews, dass Cadillac die ELR-Katastrophe nicht mit einem Upgrade auf die 2016-17 Volt-Plattform verfolgen werde.

Der Präsident von Cadillac, Johan de Nysschen, bestätigte vergangene Woche, dass die Marke keinen Nachfolger für den leicht verkauften ELR plant. "Ich plane, ihn weiterhin als eines der schönsten Autos auf vier Rädern zu bewundern", sagte de Nysschen Reportern während einer Medienrundfahrt der kommenden Woche CT6 große Limousine hier. "Wir planen aber keine weiteren Investitionen" in das Coupé.

Ich schwenkte die ELR bei ihrer Ankündigung und sah dieses Datum, insbesondere mit dem anfänglichen Preis von 76.000 US-Dollar. Anstatt die Antriebsspezifikationen des Volt zu verbessern, verpackte Cadillac den Volt in ein luxuriöses Design (was für meine Augen nicht schlecht ist), aber mit dem Mangel an Platz in der Heckkabine und den Einschränkungen der Reichweite von 40 Meilen. Das würde einfach kein "Tesla Model S-Geld" bringen …

GM hat den Preis von 10.000 US-Dollar und mehr bei Händlerverhandlungen gesenkt, aber im letzten Jahr nur knapp 1.000 Einheiten verkauft. ELR-Besitzer sind begeistert von ihren Fahrzeugen und bemerken das verbesserte Bremsen und Handling sowie den bekannten Luxus im Innen- und Außenbereich. Es ist nur eine Schande, dass Cadillac nicht für den Preis von 50.000 US-Dollar auf den Markt kommen konnte, für den die Autos derzeit angeboten werden.

Da der Bolt auf einer sehr kleinen Plattform gebaut wird, ist es zweifelhaft, dass Cadillac versuchen würde, dieses bestimmte Fahrzeug wieder in den Dienst zu stellen (obwohl sie den Cimarron gebaut haben).

Unten haben wir eine Probefahrt mit dem Volt 2016:

Der Untergang des ELR bedeutet jedoch nicht, dass der Luxusautohersteller von GM das EV-Autospiel komplett verlässt. Persönlich würde ich gerne eine EV Escalade Option mit einer 200kWh Batterie sehen, warum nicht?

Bemerkenswert ist auch, dass der bekannte Spyshot-Guru Brian Williams uns auf eine Reihe von Fotos des Opel Ampera 2017 hinweist, die dem Volt 2016-17 sehr ähnlich sind. Das bedeutet wahrscheinlich, dass GM seine derzeitige verbesserte Volt-Plattform zumindest nach Europa exportieren wird. Die Fotos von William sehen fast identisch aus mit den Spyshots des 2016 Volt (siehe unten).