BMW-Chef Glaubt Nicht, Dass Tesla Einen Vorsprung Gegenüber Dem Autopiloten Hat, Vergleicht Das System Mit Einer Unzuverlässigen App - Electrek

2023 Autor: Brianna Dowman | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-07-31 02:40

Der CEO äußerte sich auch zu Teslas Autopilot, den er derzeit nicht als die führende halbautonome Option auf dem Markt ansieht. Natürlich sollte dieser Kommentar nicht überraschen, da Sie selten einen Manager hören, der zugibt, dass die Technologie eines Mitbewerbers weiter fortgeschritten ist als die seines eigenen Unternehmens, aber Krügers Kommentare gingen über die Prahlerei mit der Technologie von BMW hinaus. Als er gefragt wurde, ob Tesla mit dem Autopiloten BMW in Sachen Selbstfahrtechnik überholen würde, war er anderer Meinung und fügte hinzu:

„Unser Ziel ist es, Technologieführer zu sein. Wir können automatisiertes Fahren auf der Autobahn mit bis zu 120 Stundenkilometern anbieten. Unsere Technologie muss jedoch zu 100 Prozent zuverlässig sein. In der App-Branche können Sie Produkte auf den Markt bringen, die zu 70 bis 80 Prozent fertig sind, und diese dann gemeinsam mit dem Kunden entwickeln. Das ist mit Sicherheitsmerkmalen in einem Auto absolut unmöglich. “

Er verweist auf die Tatsache, dass Tesla den Autopiloten im Oktober mit der Funktion "Autosteer" noch als "Beta-Software" herausgebracht hat. Um fair zu sein, hat Tesla vor der umfassenden Veröffentlichung der Beta-Version von Autosteer auf über 50.000 Modell S mit Autopilot-Hardware die Funktion im Rahmen seines Early-Access-Programms mit rund 600 Modell S-Besitzern getestet.

Während des Early-Access-Programms hat Tesla das System regelmäßig auf der Grundlage von Rückmeldungen aktualisiert. Nach der umfassenden Veröffentlichung wurde die Leistung des Autopiloten jedoch nur auf der Grundlage der Datenerfassung und der selbstlernenden Eigenschaften des Systems aktualisiert.