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Bloomberg: Googles Selbstfahrende Technologie Wird Chrysler Pacifica Plug-in-Hybrid-Minivans Sein - Electrek

2023

Video: Bloomberg: Googles Selbstfahrende Technologie Wird Chrysler Pacifica Plug-in-Hybrid-Minivans Sein - Electrek

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Video: 2017 Chrysler Pacifica Hybrid видео. Тест драйв Нового Крайслер Пацифика Гибрид 2017 на Русском. 2023, September
Bloomberg: Googles Selbstfahrende Technologie Wird Chrysler Pacifica Plug-in-Hybrid-Minivans Sein - Electrek
Bloomberg: Googles Selbstfahrende Technologie Wird Chrysler Pacifica Plug-in-Hybrid-Minivans Sein - Electrek
Anonim

Vor vier Monaten stellte Chrysler auf der Detroit Auto Show seine Pacifica-Minivan-Baureihe 2017 vor. Wenn ein Bericht von Bloomberg hilfreich sein sollte, könnte diese Pacifica Hybrid-Produktreihe mit Googles Selbstfahrertechnologie ausgestattet sein, die Gerüchte über Wochen oder Monate zum Tragen bringt. Der Deal könnte bis Dienstag unterschrieben werden…

Laut der Veröffentlichung planen Fiat Chrysler und Google, an Dutzenden selbstfahrenden Prototypen zu arbeiten, die auf dem oben genannten Pacifica-Minivan basieren. Diese erste Testphase wird dann dazu führen, dass die Technologie in den Minivan eingebaut wird, wenn er später in diesem Jahr auf den Markt kommt.

Erst letzte Woche gaben das Wall Street Journal (und AutoExtremist) bekannt, dass Google und Fiat Chrysler kurz davor stehen, die Autonomie des Mountain View-Unternehmens mit den Fahrzeugen des Autoherstellers zu kombinieren. Der heutige Bericht von Bloomberg bestätigt diese Gerüchte und fügt weitere Details hinzu.

Dies ist eine große Sache für Google und den autonomen Fahrzeugmarkt insgesamt. Obwohl der Suchriese seine Technologie in Fahrzeugen verschiedener Autohersteller getestet hat, würde dies das erste Mal sein Know-how im Selbstfahren in ein Fahrzeug einfließen, das der Öffentlichkeit zum Kauf angeboten wird.

Interessanterweise ist festzuhalten, dass dieser Deal keine Exklusivitätsvereinbarung enthält, was bedeutet, dass Google frei ist, mit anderen Autoherstellern über die Verwendung seiner Technologie zu sprechen. Dies erklärt vielleicht, warum zu Beginn des Jahres Gerüchte kursierten, dass Ford auch mit Google über die Verwendung seiner selbstfahrenden Software sprach. Ebenso steht es Fiat Chrysler frei, die autonomen Technologien anderer Unternehmen zu testen. Eine Vereinbarung zwischen den beiden Unternehmen konnte bereits am Dienstag abgeschlossen werden, obwohl sich beide Unternehmen weigerten, zu dem Gerücht Stellung zu nehmen, als sie um eine Antwort gebeten wurden.

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