Ab Wann Ist Es Billiger, Mit Einem Elektroauto Zu Bezahlen, Als Weiterhin Ein Ineffizientes, Zehn Jahre Altes ICE-Fahrzeug Zu Verwenden? Electrek

2023

Video: Ab Wann Ist Es Billiger, Mit Einem Elektroauto Zu Bezahlen, Als Weiterhin Ein Ineffizientes, Zehn Jahre Altes ICE-Fahrzeug Zu Verwenden? Electrek

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Anonim

Netter kleiner Klappentext vom WSJ heute Morgen mit dem Titel "Warum Elektrofahrzeuge die Straße regieren":

Ich glaube, dass Elektrofahrzeuge unsere Zukunft sind. Wir brauchen aber auch kurzfristige Lösungen, um in diese Zukunft zu gelangen. Derzeit ist das durchschnittliche Fahrzeug auf US-amerikanischen Straßen über 11 Jahre alt, und ein 20 Jahre altes Auto verursacht mehr als das 30-fache der Smogbelastung eines modernen Automobils. Zwischen den Treibhausgasauswirkungen der Automobilflotte (17% aller US-Emissionen), ihren Gesundheitsauswirkungen (5, 3 Milliarden US-Dollar pro Jahr allein in Kalifornien) und der Belastung, die unsere Geldbörsen durch die hohen Benzinpreise (häufig über ein Drittel des Haushaltsbudgets in den USA) verursacht haben autofreie Regionen) ist es klarer denn je, dass wir schnell etwas ändern müssen.

Ich glaube, dass die Wirtschaft allein uns irgendwann zu einer All-EV-Gesellschaft führen wird (die Verbrennung wird möglicherweise noch für Dinge wie das Fahren zum Südpol oder durch den Amazonas verwendet werden). Aber es wird schwierig sein, uns an diesen Punkt zu bringen und den Milliardenbeträgen der Ölfirmen entgegenzuwirken. Deshalb setzen wir derzeit wahrscheinlich nicht alle Elektrofahrzeuge ein.

Was muss also passieren?

  • Die Regierung muss sich engagieren. Der DOT sollte an allen US-Raststätten und Serviceplätzen Schnellladegeräte installieren. Tankstellen sollten anfangen, schnelle Gebühren für einen Profit zu verkaufen.
  • Die Leute sollten wissen, dass das Fahren einer Meile mit Strom ungefähr ein Drittel des Benzins kostet. In Anreize zur Senkung der Anschaffungskosten für Elektrofahrzeuge muss investiert werden.
  • Vielleicht erhöhen Sie die Steuergutschrift der Fed um 10.000 USD und machen über einen Zeitraum von 4 Jahren ein zinsloses Darlehen von 10.000 USD zum Standard. Ab diesem Zeitpunkt werden einige Autos billiger als der Benzinpreis.

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