Die Konferenz wurde vom Automotive Circle International organisiert, einem Industriekonzern, der Hersteller und Zulieferer mit den Schwerpunkten Karosseriebau, Lackierung und Montage zusammenbringt. Die jährliche Veranstaltung fand vom 20. bis 22. Oktober in Bad Nauheim statt.
Über die Beteiligung von Apple an der Herstellung eines Fahrzeugs im Rahmen von Project Titan wurde viel spekuliert. Einige sagen, sie könnten das meiste davon an einen etablierten Hersteller auslagern, damit das Unternehmen nur das Branding, die Konnektivität und die allgemeine Benutzererfahrung übernimmt.
Andere spekulieren, dass das Unternehmen Cupertino eine Strategie „Designed in California - Assembled in China“(oder eine andere Strategie) verfolgen könnte, die der Strategie seiner Unterhaltungselektronikprodukte ähnelt, während einige Schlüsselkomponenten im eigenen Unternehmen hergestellt werden.
Die Wahrheit liegt wahrscheinlich irgendwo im Spektrum zwischen diesen beiden Extremen, aber wenn das Unternehmen an Konferenzen über Rohkarosserien teilnimmt, könnte dies ein ermutigendes Zeichen dafür sein, dass Apple an der Entwicklung und Herstellung von Stahlbiegegeräten und Grundlegenden beteiligt sein wird Komponenten des Fahrzeugs.
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