Apple scheint bei seinen mysteriösen Tests der selbstfahrenden Autotechnologie nicht langsamer zu werden. Wie in einem neuen Bericht über Ubers tödlichen Unfall mit einem autonomen Fahrzeug vermerkt, enthält die Financial Times neue Daten darüber, wie viele selbstfahrende Autos Apple in Kalifornien möglicherweise testet.
Nach Angaben des kalifornischen Kraftfahrzeugministeriums verfügt Apple nun über die Erlaubnis, insgesamt 45 selbstfahrende Fahrzeuge auf öffentlichen Straßen in seinem Heimatstaat zu testen. Diese Zahl hat sich von 27 vor wenigen Monaten auf drei erhöht, die vor fast einem Jahr begonnen haben.
Wie FT hervorhebt, zeigt die Zulassungsnummer von Apple nicht nur, dass das Unternehmen in den letzten Monaten seine Tests für autonome Fahrzeugtechnologien durch die Erweiterung seiner Flotte intensiviert, sondern 45 Genehmigungen liegen auch über den 39 Genehmigungen von Tesla und den 29 Genehmigungen von Uber. Im Fall von Tesla hat das Unternehmen jedoch seit November 2016 keine Tests in Kalifornien durchgeführt.
Ich würde vermuten, dass der Unterschied darin besteht, dass die Tests von Apple möglicherweise auf Kalifornien beschränkt sind, verglichen mit den Tests von Tesla und Uber in anderen Bundesstaaten, aber der Vergleich ist bemerkenswert, wenn man bedenkt, dass Apple seine Pläne für selbstfahrende Autotests im Allgemeinen leise formuliert hat.
Seit Apple die Erlaubnis erhielt, selbstfahrende Autos öffentlich zu testen, wurden einige der mit LIDAR-Ausrüstung beladenen weißen SUV von den Straßen aus gesichtet.
Apple hat keine spezifischen Produktpläne für all seine Selbstfahrertests angekündigt, aber CEO Tim Cook hat das Interesse an autonomer Systemforschung bei Apple öffentlich diskutiert, wobei Fahrzeuge ein Anwendungsfall für die Technologie sind. Cook hat die Bemühungen des Unternehmens sogar als "großes Projekt" für autonome Systeme beschrieben.
Es wurde zuerst berichtet, dass es sich um ein Projekt handelte, bei dem Apple unter dem Codenamen Project Titan ein eigenes Elektrofahrzeug baute. Diese Bemühungen haben sich jedoch inzwischen zu einem gezielteren Testen autonomer Systeme entwickelt.
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