Die Vollelektrische Version Des Hyundai IONIQ Wird Eine Reichweite Von 250 Kilometern Haben, Sagt Hyundai - Electrek

2023 Autor: Brianna Dowman | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-07-31 02:40

Der IONIQ ist die neue Autoplattform von Hyundai, die mit drei Elektroantriebsoptionen angeboten wird: rein elektrisch (BEV), Plug-in-Hybrid (PHEV) und konventioneller Hybrid ohne Stecker (HEV).

Der koreanische Autohersteller hat bereits alle Spezifikationen der HEV-Version veröffentlicht, aber wir haben noch nicht alle Details für die vollelektrischen und PHEV-Versionen, obwohl sie alle gleich aussehen und nur ihr Antriebsstrang unterschiedlich sein wird.

Während Autocar Anfang dieses Monats die HEV-Version testete, gab Hyundai bekannt, dass sie die Reichweite des All-Electric auf 155 Meilen schätzen:

"Es gibt keine Neuigkeiten über die Größe dieser Akkus, aber Hyundai schätzt die Reichweite des PHEV auf 32 Meilen und die des EV auf 155 Meilen."

Wie üblich müssen wir diese Behauptungen mit einem Körnchen Salz aufnehmen. Da es in Südkorea kein genaues Bewertungssystem für die elektrische Reichweite gibt und das Unternehmen mit einer europäischen Veröffentlichung sprach, kann davon ausgegangen werden, dass die Reichweite auf dem New European Driving Cycle (NEDC) basiert, der bekannt ist weniger restriktiv sein als der EPA-Standard. Das Modell S 90D von Tesla, das mit einem 90-kWh-Akku ausgestattet ist, erreicht beispielsweise 288 EPA-Meilen, aber 341 NEFZ-Meilen (550 km). Die Reichweite in der realen Welt liegt näher an den EPA-Ratings.

Wenn Hyundai 155 Meilen mit einer einzigen Ladung schätzt, würde ich mir vorstellen, dass die vollelektrische Version eine "reale" Reichweite von rund 107 Meilen erreichen wird, wie die neueste Version des Nissan LEAF.

Dave Zuchowski, CEO von Hyundai Motor America, bestätigte, dass das Unternehmen im dritten Quartal alle drei Elektro-Versionen des IONIQ in den USA auf den Markt bringen wird. Die vollelektrische Version wird voraussichtlich bei rund 35.000 US-Dollar starten.