Ein New Yorker plant, den Tesla Cybertruck als Stromquelle für sein „kleines Zuhause“zu nutzen. Karl Gesslein, ein Einwohner von Ithaca, gab am Tag der Enthüllung einen Auftrag für den Cybertruck auf, nachdem er feststellte, dass Teslas erster Versuch, einen Kleintransporter zu bauen, war genau das, wonach er seit seiner kindheit gesucht hatte.
Die Idee kam von seinem Wunsch, sein neues Haus auf nachhaltige Weise mit Strom zu versorgen. Mit der 50.000-Dollar-Dual-Motor-Variante des Tesla Cybertruck muss er keine tragbaren Batterien mehr als primäre Stromquelle verwenden.
"Ich habe gesehen, wie der Cybertruck enthüllt wurde, und wusste, dass ich einen haben musste, weil es alles war, was ich immer in einem Auto haben wollte, aber nie haben konnte", sagte Gesslein. Sein Interesse am Cybertruck entsprang seinen Kindheitsträumen, Autos wie den Lotus Espirit und den Delorian DMC-12 zu besitzen. Das Anziehendste an dem Fahrzeug war jedoch die Fähigkeit, sein Haus mit Strom zu versorgen, insbesondere mit Hilfe der optionalen Sonnenkollektorabdeckung „Vault's“.
Gegenwärtig leben Gasslein und seine Frau in einem Haus, das sie seit sechs Jahren zu Hause haben. Das Haus nutzt ein selbstgemachtes Batteriepaket, aber er sucht nach einer anderen Option, da nur 1 kWh des 1, 25 kWh-Systems nutzbar sind. Nach seiner Schätzung würde der Cybertruck sein Haus 240 Tage lang mit Strom versorgen, zusammen mit etwas Hilfe von Sonnenkollektoren. "Das ist lang genug, um einen ziemlich harten Atomwinter mit etwas Zeit zu überstehen", sagt er in einem Blogbeitrag, den er über seine Idee schrieb.
Eine Sache, die Gesslein bemerkt hat, ist, dass der Cybertruck Stromausfälle und geplante Stromausfälle bekämpfen würde, insbesondere wenn das Fahrzeug an einen Netzleistungsschalter angeschlossen wäre. Stromausfälle und Stromausfälle sind ein wichtiges Thema, insbesondere für diejenigen, die in der kalifornischen San Francisco Bay Area leben und von ihnen Anfang dieses Jahres negativ betroffen waren.
Pacific Gas and Electric (PG & E), ein Stromversorger für viele Häuser in der Bay Area, führte obligatorische geplante Stromausfälle durch, um die Wahrscheinlichkeit von Waldbränden durch Stromleitungen in den windigen und trockenen Herbstmonaten in Kalifornien zu verringern. Als Reaktion auf die Stromausfälle bot Tesla seine Solarlösungen zu reduzierten Kosten an, eine Strategie, die Hausbesitzern dabei helfen würde, Stromausfälle und CO2-Emissionen insgesamt zu vermeiden.
Teslas Cybertruck ist eine vielseitige Maschine. Die dreimotorige Konfiguration bietet die höchste auf dem Markt erhältliche Anhängelast mit einem Gewicht von über 14.000 Pfund, einem Design aus rostfreiem Stahl, das sich nicht verbiegt oder einbeult, einer Abdeckung für das Solarpanel, mit der das Fahrzeug aufgeladen werden kann, während es im Sonnenlicht sitzt, und a Ladeanschluss für das elektrische ATV Tesla enthüllt auf der gleichen Veranstaltung.
Aber jetzt wird der LKW eine neue Verwendung haben: die Versorgung des winzigen Eigenheims eines zukünftigen Besitzers. Der Cybertruck ist eine sichere und nachhaltige Option für diejenigen, die nach einer alternativen Möglichkeit suchen, ihre Häuser mit Strom zu versorgen. Es braucht zwar etwas Kreativität und Erfahrung mit Elektrizität, aber es ist definitiv möglich. „Der Cybertruck ist das beste Angebot für Ersatzstrom, der Ihr Haus nicht versehentlich niederbrennt oder Sie im Schlaf umbringt. Zweifellos «, sagte Gesslein.
Der Cybertruck nimmt Ende 2021 die Produktion auf und hat laut CEO Elon Musk über eine Viertelmillion Vorbestellungen erhalten. Der Stapler wird in drei Ausstattungsvarianten erhältlich sein: Single, Dual und Tri-Motor. Alle Modelle bieten unterschiedliche Leistungs- und Leistungsdaten. Das Single-Motor-Basismodell kostet 39.900 USD, der Dual-Motor 49.990 USD und die Tri-Motor-Variante mit einer Beschleunigung von 0-60 MPH für 2, 9 Sekunden kostet 69.900 USD.
Sie können sich Karl Gessleins Video über die Idee ansehen, mit seinem Cybertruck sein winziges Haus unter sich zu führen.