Die Tesla-Aktie (NASDAQ: TSLA) fiel nach der Eröffnungsglocke am Montag unter 200 US-Dollar, da „große Bedenken“hinsichtlich der Nachfrage nach Modell 3 und des Wachstumsplans von Elon Musk für das Unternehmen bestehen. In einer kürzlich veröffentlichten Mitteilung äußerte der Wedbush-Analyst Daniel Ives seine Vorbehalte gegenüber Tesla und beschrieb die aktuelle Situation des Elektroautoherstellers als „Code-Rot“.
Ives merkte an, dass das Unternehmen eine „Herkulesaufgabe“übernehmen müsse, um seine Produktionsprognose für das Jahresende zu erfüllen. Im Vergleich zu Teslas Produktionsprognose von 360.000 bis 400.000 Fahrzeugen in diesem Jahr gab Ives an, dass ein „Best-Case-Szenario“für das Unternehmen eine Gesamtproduktion von 360.000 bis 370.000 wäre. Der Wedbush-Analyst fügte hinzu, dass "angesichts der aktuellen Nachfrage nach Teeblättern" eine Gesamtproduktion von 340.000 bis 355.000 für 2019 wahrscheinlicher wäre.
Der Wedbush-Analyst kritisierte das Unternehmen auch dafür, „Science-Fiction-Projekte“zu verfolgen, anstatt sich auf die Vereinfachung seines Geschäftsmodells zu konzentrieren. „Mit einer Code-Red-Situation bei Tesla expandieren Musk & Co. in die Bereiche Versicherungen, Robotertechnik und andere Science-Fiction-Projekte / -Anstrengungen, wenn sich das Unternehmen stattdessen darauf konzentrieren soll, die Kernnachfrage nach Modell 3 zu stärken und sein Geschäftsmodell zu vereinfachen und Kostenstruktur unserer Meinung nach mit Gegenwind gibt es zuhauf.”
„Tesla steht vor einem Sumpf, da das Unternehmen gerade mit Giga 3 sein nächstes Flaggschiff-Werk in Shanghai aufbaut, in den frühen Phasen der Werkzeugherstellung / Blaupause seines nächsten Modells Y für die Produktion, die für 2020 vorgesehen ist, und die Produktion in der Mitte hochfährt -Bereichs- und Basismodell 3 in den USA, während das Problem der Liquiditätskrise und der hohen Kostenstruktur zunimmt “, fügte Ives hinzu.
Angesichts der aktuellen Umstände von Tesla entschied sich Ives, sein Kursziel für TSLA-Aktien von 275 USD auf 230 USD zu senken.
Die Needham-Analystin Rajvindra Gill äußerte ebenfalls Bedenken hinsichtlich der Fahrerassistenzfunktion von Tesla Autopilot, die bei einem tödlichen Modell-3-Unfall Anfang des Jahres in Anspruch genommen wurde. Laut Gill könnte der Bericht des National Transportation Safety Board (NTSB) "Zweifel an den von Mr. Musk angepriesenen Selbstfahrfähigkeiten von Tesla aufkommen lassen", insbesondere in Anbetracht der Tatsache, dass "die Autopilot-Funktion ein wesentlicher Bestandteil von" ist die vom Unternehmen wahrgenommene Differenzierung im Wettbewerb und damit die hohe Bewertung. “
Die Tesla-Aktie hatte bislang ein schwieriges Jahr. Seitdem die TSLA-Aktie im Dezember letzten Jahres ein Allzeithoch erreicht hat, ist sie um über 40% gefallen, was zum Teil auf die unerwartet niedrigen Liefer- und Produktionszahlen des Unternehmens für das erste Quartal zurückzuführen ist. Der aktuelle Gegenwind, insbesondere der anhaltende Handelskrieg zwischen den USA und China, hat auch die TSLA-Aktie belastet.