Logo usedteslamodels.com
Kategorie: Automodelle

Tesla Reduziert 7% Seiner Belegschaft Im Zuge Der Vorbereitungen Für Die 35.000-Dollar-Rampe Für Das Modell 3

2024
Tesla Reduziert 7% Seiner Belegschaft Im Zuge Der Vorbereitungen Für Die 35.000-Dollar-Rampe Für Das Modell 3
Tesla Reduziert 7% Seiner Belegschaft Im Zuge Der Vorbereitungen Für Die 35.000-Dollar-Rampe Für Das Modell 3
Anonim

Tesla scheint einen ziemlich schmerzhaften Schritt nach vorne zu machen, da es die Produktion seines neuesten und bisher störendsten Fahrzeugs - des Modells 3 - fortsetzt. In einem Update am Freitag gab Tesla Inc. bekannt, dass es seine Vollzeitbeschäftigung kürzen würde 7% der Belegschaft sind im Zuge der Vorbereitungen des Unternehmens für die Produktion der bislang schwer fassbarsten Version der elektrischen Limousine beschäftigt - des 35.000 USD teuren Basismodells 3.

In einer Erklärung gegenüber CNBC merkte Tesla an, dass das Unternehmen Verbesserungen beim Herstellungsdesign vornehmen müsse, um die für die Produktion des Fahrzeugs mit einer Reichweite von 35.000 US-Dollar und 220 Meilen erforderlichen Größenvorteile zu erzielen. Es folgt die Aussage von Tesla gegenüber der Nachrichtenagentur.

"Höhere Stückzahlen und Verbesserungen des Herstellungsdesigns sind für Tesla von entscheidender Bedeutung, um die Skaleneffekte zu erzielen, die erforderlich sind, um das Standardmodell 3 mit einer Reichweite von 35.000 USD (220 Meilen) herzustellen und dennoch ein lebensfähiges Unternehmen zu sein", sagte Tesla.

Das Update zu Teslas kürzlicher Entlassungsrunde scheint die Investoren des Unternehmens erschüttert zu haben. Derzeit ist die Tesla-Aktie (NASDAQ: TSLA) im Pre-Market-Handel am Freitag um mehr als 5% gefallen.

Das Endziel für den Tesla Model 3 ist ein Fahrzeug, das erschwinglich genug ist, um für den allgemeinen Automobilmarkt zugänglich zu sein. damit eine Störung der Autoindustrie auslösen. Mit einem Preis von 35.000 US-Dollar vor Optionen kostet das Standard Range Model 3 in etwa dasselbe wie ein Toyota Camry der Spitzenklasse, der mit 34.950 US-Dollar für die XSE V6-Version mit der höchsten Reichweite die Obergrenze erreicht.

Obwohl es sich um eine Basisvariante handelt, ist das 35.000 US-Dollar teure Modell 3 immer noch technisch voll ausgestattet, einschließlich der erforderlichen Hardware für Autopilot und vollautomatisches Fahren sowie Sicherheitssysteme, die aus Kameras, Ultraschallsensoren und Radar bestehen. Mit einer Reichweite von 220 Meilen, einer Geschwindigkeit von 5, 6 Sekunden zwischen 0 und 60 Meilen pro Stunde und einer Höchstgeschwindigkeit von 130 Meilen pro Stunde ist der $ 35.000 Standard Range Model 3 RWD das Zeug zum wahren Auto-Killer mit fossilen Brennstoffen.

Der Bau des 35.000-Dollar-Fahrzeugs hat sich jedoch als schwierig erwiesen. Elon Musk war ziemlich offen über die Herausforderungen, denen sich Tesla bei der Produktion des Standard Range Model 3 gegenübersieht. Zum einen erklärte Musk während der Ergebnisabfrage von Tesla im dritten Quartal 2018, warum das Unternehmen die Basis des Model 3 immer noch nicht produzieren kann Variante.

„Wenn wir heute ein Auto im Wert von 35.000 US-Dollar produzieren könnten, würden wir es tun. Wir brauchen mehr Arbeit, es gibt mehr Arbeit, um ein Auto im Wert von 35.000 USD herzustellen und eine positive Bruttomarge zu erzielen. Davon sind wir wahrscheinlich weniger als sechs Monate entfernt “, sagte Musk.

Inmitten dieser Herausforderungen hat Tesla Anpassungen vorgenommen, um Kunden in den USA und Kanada das Modell 3 zu einem günstigeren Preis anzubieten. Am bekanntesten ist die Einführung des 264-Meilen-Modells 3 der mittleren Preisklasse, das ursprünglich einen Preis von 45.000 US-Dollar hatte (später angepasst auf 46.000 US-Dollar und zuletzt 44.000 US-Dollar). Zu Beginn des Jahres und zu Beginn der internationalen Rampe des Modells 3 in China und Europa scheint es jedoch so, als ob Tesla endlich bereit ist, die Produktionsrampe seines bislang ehrgeizigsten Fahrzeugs ernst zu nehmen.

Tesla hat eine E-Mail an Mitarbeiter von CEO Elon Musk gesendet, in der sie über die neue Entlassungsrunde informiert wurden. Es folgt die gesamte Nachricht in voller Länge.

Wie wir alle aus erster Hand erfahren haben, war das vergangene Jahr die größte Herausforderung in der Geschichte von Tesla. Dank Ihrer Bemühungen war 2018 jedoch auch das erfolgreichste Jahr in der Geschichte von Tesla: Wir haben allein im letzten Quartal fast so viele Autos ausgeliefert wie im gesamten Jahr 2017 und fast so viele Autos wie im Vorjahr Jahre Teslas Existenz vereint! Modell 3 wurde auch das meistverkaufte Premium-Fahrzeug von 2018 in den USA. Das ist wirklich bemerkenswert und etwas, das nur wenige vor kurzem für möglich gehalten haben.

Mit Blick auf unsere Mission, das Aufkommen von nachhaltigem Verkehr und Energie zu beschleunigen, was für alle Menschen auf der Erde wichtig ist, stehen wir vor einer äußerst schwierigen Herausforderung: Wir müssen unsere Autos, Batterien und Solarprodukte kostengünstiger machen als fossile Brennstoffe. Obwohl wir große Fortschritte erzielt haben, sind unsere Produkte für die meisten Menschen immer noch zu teuer. Tesla stellt erst seit ungefähr einem Jahrzehnt Autos her und wir haben es mit massiven, festen Konkurrenten zu tun. Der Nettoeffekt ist, dass Tesla viel härter als andere Hersteller arbeiten muss, um zu überleben und gleichzeitig erschwingliche, nachhaltige Produkte zu entwickeln.

Im dritten Quartal des vergangenen Jahres konnten wir einen Gewinn von 4% erzielen. Obwohl es für die meisten Verhältnisse klein ist, würde ich es dennoch als unseren ersten bedeutenden Gewinn in den 15 Jahren seit der Gründung von Tesla betrachten. Dies war jedoch teilweise das Ergebnis des bevorzugten Verkaufs teurerer Modell 3-Varianten in Nordamerika. Vorläufige, ungeprüfte Ergebnisse im vierten Quartal weisen darauf hin, dass wir erneut einen GAAP-Gewinn erzielt haben, jedoch weniger als im dritten Quartal. Wie schon im dritten Quartal wird es uns auch in diesem Quartal durch die Auslieferung von höherpreisigen Modell-3-Varianten (diesmal nach Europa und Asien) hoffentlich möglich sein, mit großen Schwierigkeiten, Anstrengungen und etwas Glück einen winzigen Gewinn zu erzielen.

Ab Mai müssen wir jedoch in allen Märkten mindestens die Mittelklasse-Variante 3 ausliefern, um mehr Kunden zu erreichen, die sich unsere Fahrzeuge leisten können. Darüber hinaus müssen wir weitere Fortschritte in Richtung günstigerer Varianten von Modell 3 erzielen. Derzeit ist unser erschwinglichstes Angebot das Mittelklasse-Modell 3 mit Premium-Sound und Interieur für 44.000 US-Dollar. Der Bedarf an günstigeren Varianten des Modells 3 wird am 1. Juli noch größer, wenn die US-Steuergutschrift erneut um die Hälfte sinkt, wodurch unser Auto 1.875 US-Dollar teurer wird und zum Jahresende wieder ganz wegfällt.

Entschuldigen Sie all diese Zahlen, aber ich möchte sicherstellen, dass Sie alle Fakten und Zahlen kennen und verstehen, dass der Weg in die Zukunft sehr schwierig ist. Dies ist für uns nicht neu - wir standen immer vor großen Herausforderungen -, aber es ist die Realität, der wir gegenüberstehen. Es gibt viele Unternehmen, die eine bessere Work-Life-Balance bieten können, weil sie größer und ausgereifter sind oder in Branchen, die nicht so hart umkämpft sind. Der Versuch, erschwingliche saubere Energieprodukte in großem Maßstab zu bauen, erfordert zwangsläufig extreme Anstrengungen und unermüdliche Kreativität. Um die Zukunft zu sichern, müssen wir jedoch alles tun, um die Sache voranzubringen.

Infolgedessen haben wir leider keine andere Wahl, als die Anzahl der Vollzeitbeschäftigten um ungefähr 7% zu reduzieren (wir sind im letzten Jahr um 30% gewachsen, was mehr ist, als wir unterstützen können) und nur die wichtigsten Zeitarbeiter und Auftragnehmer zu behalten. Tesla muss diese Kürzungen vornehmen und gleichzeitig die Produktionsrate von Modell 3 erhöhen und in den kommenden Monaten zahlreiche fertigungstechnische Verbesserungen vornehmen. Höhere Stückzahlen und Verbesserungen des Herstellungsdesigns sind für Tesla von entscheidender Bedeutung, um die Skaleneffekte zu erzielen, die erforderlich sind, um die Standardreihe (220 Meilen), das Standard-Interieur-Modell 3, für 35.000 USD herzustellen und dennoch ein lebensfähiges Unternehmen zu sein. Es gibt keinen anderen Weg.

Vielen Dank für alles, was Sie getan haben, um unsere Mission voranzutreiben. Ich bin sehr dankbar für Ihre Beiträge zu Tesla. Ohne Sie wären wir nicht dort, wo wir heute sind.

Auch wenn noch viele Herausforderungen vor uns liegen, haben wir meiner Meinung nach die aufregendste Produkt-Roadmap aller Konsumgüterunternehmen der Welt. Selbstfahrend, Modell Y, Semi, Truck und Roadster auf der Fahrzeugseite und Powerwall / Pack und Solardach auf der Energieseite sind nur der Anfang.

Empfohlen:

Neu

Tesla Model 3 Roundup: Prototypen In Freier Wildbahn [Galerie] - Electrek

Wir haben uns das Modell 3 während des Vorführereignisses im letzten Monat genau angesehen, und Tesla hat danach einige Promo-Aufnahmen geteilt, aber es ist immer interessant, ein Produkt in einer nicht inszenierten Umgebung zu sehen und dort, wo es verwendet werden soll. Im Falle des Modells 3 wäre das auf der

Weiterlesen
Tesla Bietet Model S- Und X-Besitzern - Electrek - Ab Sofort Einmonatige Kostenlose Autopilot-Tests An

Tesla installiert seine Autopilot-Hardware-Suite seit Oktober 2014 in allen Fahrzeugen. Während alle aktiven Sicherheitsfunktionen, die die Hardware nutzen, wie z. B. automatische Notbremsung und Vermeidung von Seitenkollisionen, im Fahrzeugpreis enthalten sind, berechnet Tesla 2.500 USD für den Komfort Funktionen wie aktive Geschwindigkeitsregelung und automatische Straßenlenkung.

Weiterlesen
Tesla Beauftragt SunEdison Mit Dem Energiespeicher-Lead, Da Das Unternehmen Bankrott Geht - Electrek

SunEdison, der weltweit größte Entwickler von erneuerbaren Energien, hat bereits seit einiger Zeit ernsthafte finanzielle Probleme und könnte Berichten zufolge bereits in dieser Woche Insolvenz anmelden. Die Aktie (SUNE) hat in den letzten 12 Monaten 98% ihres Wertes eingebüßt und die Leute fangen an, Schiff zu springen. Durch die Probleme hat Electrek gelernt

Weiterlesen
Tipp Der Redaktion
  • SpaceXs Falcon Heavy Zeigt Den Start Der NASA Orion-Raumsonde Im Fan-Render
    2024

    Das inoffizielle Rendering eines Spaceflight-Fans bietet den bislang besten Einblick in das, wie der SpaceX-Falcon Heavy in dem unwahrscheinlichen, aber nicht unmöglichen Fall aussehen könnte, dass die NASA beschließt, ihre unbemannte Orion-Demonstrationsmission mit kommerziellen Raketen zu starten. Seltsamerweise ist das, was sich am meisten von der Interpretation von Orion und Falcon durch den Künstler brickmack abhebt

  • Die Aerodynamik Des Rivian R1T Pickups Im Fokus Des Neuesten Teaser-Videos
    2024

    Rivians neuer Teaser für seinen vollelektrischen R1T-Pickup konzentriert sich auf die Aerodynamik des kommenden Luxusabenteuerfahrzeugs, die aus unzähligen Stunden resultiert, die die Aerodynamiker, Designer, Ingenieure und Bildhauer des Unternehmens aufgewendet haben. Das Ergebnis all dieser Bemühungen ist ein robuster, schlanker Lastwagen, der zwischen den Ladevorgängen 400 Meilen zurücklegen kann. Das kurze Video bietet

  • Tesla Sieht Sich "übermäßiger" Negativität Gegenüber, Aber Analysten Sehen Silberstreifen Für Modell-3-Lieferungen
    2024

    Tesla (NASDAQ: TSLA) könnte in letzter Zeit von seinen Skeptikern angesichts der Bedenken hinsichtlich der Nachfrage des Modells 3 in diesem Quartal mit viel Negativität konfrontiert werden, aber einige TSLA-Bullen sehen einen Silberstreifen. In einer am Donnerstag veröffentlichten Mitteilung stellten Baird-Analysten fest, dass die allzu negativen Gefühle gegenüber dem Unternehmen heute im Elektroauto eine Rolle spielen könnten

  • Tesla Ist Eines Der Innovativsten Unternehmen Der Welt, Sagt Ein Renommiertes Beratungsunternehmen
    2024

    Der 13. Jahresbericht der Boston Consulting Group, in dem die innovativsten Unternehmen der Welt aufgeführt sind, hat den kalifornischen Elektroautohersteller Tesla als 9. in seiner Rangliste aufgeführt. Tesla ist der einzige Autohersteller, der die Top-10-Liste der Gruppe erstellt hat, die von Technologieunternehmen wie Alphabet / Google, Amazon und Apple dominiert wird. Der vollständige Bericht der Gruppe mit dem Titel The

  • Schauen Sie Sich Zuerst Die Autosteer-Stopplichtwarnung Für Autopilot Von Tesla In Aktion An
    2024

    Eine Reihe von Videos aus der Tesla-Community hat einen ersten Einblick in die Funktionsweise der neuen Autosteer-Bremslichtwarnung des Elektroautoherstellers unter realen Bedingungen gegeben. Die Sicherheitsfunktion wird vom Elektroautohersteller mit 2019.8.3 eingeführt und steht Kunden zur Verfügung, die die Autopilot-Fahrerassistenzfunktion von Tesla erworben haben.

  • Tesla Gigafactory 3-Nächte-Überflug Zeigt Erste Anzeichen Einer Gebäudestruktur, Die Gestalt Annimmt
    2024

    Ein genauerer Blick auf die Bauarbeiten von Gigafactory 3 über Nacht hat einige interessante Details über den Fortschritt der bevorstehenden Fabrik von Tesla in Shanghai ergeben. Aus dem kürzlich aufgenommenen Drohnenmaterial sind zwei herausragende Elemente hervorzuheben. Erstens scheint sich die Arbeit vor Ort auf andere Bereiche des 864.885 Quadratmeter großen Grundstücks ausgeweitet zu haben. und zweitens die laufende Arbeit

Die besten Bewertungen für die Woche
Beliebte für den Tag