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Tesla UMC-Verlängerungskabel über Camco 50 AMP 30 'PowerGrip

2024

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Video: Tesla UMC-Verlängerungskabel über Camco 50 AMP 30 'PowerGrip

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Tesla UMC-Verlängerungskabel über Camco 50 AMP 30 'PowerGrip
Tesla UMC-Verlängerungskabel über Camco 50 AMP 30 'PowerGrip
Anonim

Die Gasmenge hat ein Bein auf uns. Da habe ich es gesagt. Jedes Mal, wenn sie ihre Autos betanken, finden sie, dass jeder Spender für die Straße zugänglich ist, von viel Platz zum Parken umgeben ist und der Schlauch am Spender beide Seiten ihres Autos erreichen kann. Aber warten Sie - handeln Sie noch nicht mit Ihrem Tesla! Du kannst immer noch über den Fluss und durch den Wald zu Omas Haus rennen… denk daran, das einzupacken:

Tesla-UMC-Camco-50amp-Cord
Tesla-UMC-Camco-50amp-Cord

Egal, ob Sie hinter Büschen graben, um Zugang zum Trockner Ihrer Eltern zu erhalten, oder Ihr Modell S vorsichtig in die Nähe verrosteter landwirtschaftlicher Geräte schieben, in der Hoffnung, einen alten Schweißerstecker bei Ihrem verrückten Onkel zu erreichen, denken Sie daran, dass der Saft, den Sie verwenden, billiger ist als Benzin und Das Auto macht viel mehr Spaß! Was Sie dann brauchen, ist eine Möglichkeit, die Leistung bequemer in Ihr Auto zu bringen… und dies ist die Lösung.

Das ultimative Tesla UMC-Verlängerungskabel

Tesla-UMC-Camco-50amp-Cord-Box
Tesla-UMC-Camco-50amp-Cord-Box

Camco stellt eine Reihe robuster elektrischer Verlängerungskabel und Steckeradapter her und hat seinen Sitz in North Carolina. Tesla befürwortet jedoch nur die Verwendung der eigenen HPWC oder UMC, damit wir uns im Klaren sind. Leider reicht das HPWC meines Freundes nicht von Pennsylvania nach New York, und das UMC ist ähnlich begrenzt. Sogar in meiner eigenen Garage schafft es es kaum von der Nase des Autos bis zum Heck und oftmals ist das Parken von zu Hause weg, aber innerhalb der eigenen Länge eines Steckers nicht möglich.

Da Sie früher oder später weiter „einstecken“müssen, als Ihr Kabel reicht, stellt sich die Frage, wie Sie dies sicher tun können. Lassen Sie uns eine von Doc Brown inspirierte, an der Motorhaube montierte Lösung ausschließen und versuchen, die Verkabelung, die die Steckdose selbst haben würde, so genau wie möglich anzupassen. Die meisten von uns verfügen über eine zugelassene 50-Ampere-Steckdose (NEMA 14-50) zum Laden zu Hause. Abhängig von den örtlichen Vorschriften ist möglicherweise ein Kabel mit einer Stärke von 8 vorhanden. In der Regel schreiben die Vorschriften jedoch eine Stärke von 6 für eine kontinuierliche Stromaufnahme von 40 A während des Ladevorgangs vor. Das Camco PowerGrip-Kabel verwendet denselben 6-Gauge-Draht, der von einer beeindruckend robusten Ummantelung umwickelt ist. Gleicher Draht, gleiche Stecker, gleiche Leistung. Ihr Tesla kennt nicht einmal den Unterschied zur Hausmannskost.

Sprechen wir über Zahlen (mit einer Entschuldigung an die veganen Elektrotechniker für meine Vorgehensweise als Fußgänger - obwohl es sich zugegebenermaßen um eine kleine Bevölkerungsgruppe handelt). Wenn Sie ein schönes Steak kaufen möchten, können Sie nach Preis oder nach Schnitt einkaufen. Natürlich gelten für verschiedene Teile unterschiedliche Preise, aber das Stück Fleisch, das Sie benötigen, bleibt das gleiche. Das Camco-Kabel kostet ungefähr 100 US-Dollar für 30 Fuß, was ungefähr 3, 35 US-Dollar pro Fuß entspricht (was einen gewissen Verlust aufgrund der Steckerenden ausmacht). Die aktuellen Preise in meiner Gegend für ein 6-Gauge-Kabel mit ähnlicher Spurweite (das gleiche Zeug, mit dem ich meinen 50-A-Stecker in der Garage entsafte) belaufen sich auf 1, 78 USD / Fuß. Ein handlicher Bursche könnte wahrscheinlich ein ähnliches Kabel für etwa ein Drittel weniger Kosten herstellen … aber es wird nicht die gleiche robuste Konstruktion haben und wird nicht so langlebig und sicher sein. Reichliche Mengen an Elektro- und Klebeband nähern sich möglicherweise der Haltbarkeit, aber bis dahin haben Sie Ihre 401k auf Band geleert. Das macht bei weitem nicht so viel Spaß wie eine Reise nach Paris in den 90ern. Die Premium-Kosten, die Camco für Sie verursacht, betragen nur etwa 20% ohne Berücksichtigung Ihrer eigenen Arbeit. Das ist ein ziemlich bescheidener Aufschlag für solch ein gut gebautes Produkt. Ein anderes Stück Steak, für das es sich lohnt, ein paar Dollar mehr auszugeben.

Ein tieferer Blick auf das Camco 50 AMP 30 ′ Verlängerungskabel

Camco stellt dasselbe Verlängerungskabel in verschiedenen Längen und in kleineren Stärken her (wie für einen 30-A-Lauf). Es gibt auch eine Vielzahl von Adaptern und Sie können einen sehr beeindruckenden Knoten von Verbindungen herstellen, wenn Sie die Zuschauer wirklich ausflippen oder Ihre Freundin beeindrucken möchten. Meine Frau runzelt die Stirn bei beiden Ansätzen, so dass wir diese Bewertung an der Schnur selbst behalten werden.

Ein "angepriesenes" Merkmal des Camco auf seinen Etiketten sind die "PowerGrip" -Handgriffe an den Enden. Schauen Sie sich diese muskulöse Hand an, die die Dominanz über alle elektrischen Dinge behauptet!

Tesla-UMC-Camco-50amp-Cord-Grip
Tesla-UMC-Camco-50amp-Cord-Grip

Die Realität beißt in diesem Fall ein wenig. Ich bin kein großer Kerl und der PowerGrip konnte meine 4 Finger nicht hineinstecken, ohne dass die Feuerwehr aufgefordert wurde, mich mit ihrem Hurst-Werkzeug freizubekommen. Auf diese Weise könnte man die Schnur mit Sicherheit nicht mit einem gewissen Maß an Komfort ringen.

Tesla-UMC-Camco-50amp-Cord-Small-Grip
Tesla-UMC-Camco-50amp-Cord-Small-Grip

Nehmen Sie sich einen Moment Zeit, mit gekreuzten Beinen auf dem Boden zu sitzen und Ihren inneren Kalifornier heraufzubeschwören (das haben Sie sicherlich schon getan, wenn Sie ein Tesla-Besitzer in einem Schneezustand sind). und da hast du es, den richtigen Griff für den PowerGrip. Wenn Sie Ihre Raffinesse zur Geltung bringen möchten, lassen Sie den kleinen Finger länger wie einen Nachmittagstee.

Tesla-UMC-Camco-50amp-Cord-90deg-Plug
Tesla-UMC-Camco-50amp-Cord-90deg-Plug

Die 90-Grad-Steckerwinkel sind möglicherweise der größte Fehler im Produkt. Ich habe mehr als eine Ofensteckdose gesehen, die so nahe am Boden installiert war, dass das Anschließen nicht genug Platz ließ, um das steife Camco-Kabel zu biegen. Es ist eine kleine Möglichkeit, aber es lohnt sich, nachzufragen, bevor Sie die Küche Ihrer Tante mitten in den Vorbereitungen für das Weihnachtsfest zerlegen. Ein größeres Problem ist der Winkel am weiblichen Ende. Während das männliche Ende eine gewisse Zugentlastung bietet, wenn es an eine herkömmliche Steckdose angeschlossen wird, verwickelt das weibliche Ende nur das Kabel und kostet ein wenig Länge. Ich denke, es erhöht die Wahrscheinlichkeit, dass es eine Stolpergefahr darstellt, und betont wahrscheinlich unnötig die Verbindung mit der UMC. Ein gerader Stecker ist besser für alle, die es sonst nicht schaffen, dorthin zu gelangen. Noch besser ist es, die Verbindung positiv zu verriegeln, damit sie nicht gelöst werden kann.

Tesla UMC Camco 50amp Cord Weight
Tesla UMC Camco 50amp Cord Weight

Dreißig Fuß Netzkabel wiegen 23 1/2 Pfund, aber da das Model S über 16 Fuß lang ist, macht es wenig Sinn, ein kürzeres Kabel zu verwenden. Wenn das Problem durch einfaches Wenden des Autos gelöst werden kann, gewinnt man schließlich nicht wirklich viele Fähigkeiten. Die kürzeren Kordeln sind zwar immer noch sperrig, haben aber einen Gewichtsvorteil… aber wenn du zu Omas Haus rennst, wiegst du sowieso mehr, wenn du nach Hause kommst. Möglicherweise viel mehr, wenn Ihre Familie wie ich kochen kann. Wenn nicht, wäre ein zu kurzes Verlängerungskabel die geringste Enttäuschung in Ihrem Leben, und ich möchte, dass Sie sich vorstellen, wie ich meine Soße und meinen Kuchen genieße.

Camco-50amp-Cord-vs-Tesla-UMC
Camco-50amp-Cord-vs-Tesla-UMC

Wenn Sie von Masse sprechen (und NICHT von meinem unbeschreiblich schmutzigen Tesla), überprüfen Sie den Größenunterschied zwischen den beiden Kabeln. Auch ab Sasquatch-Höhe ist der Umfang vergleichsweise massiv größer.

Camco 50 amp vs UMC cord
Camco 50 amp vs UMC cord

Nehmen Sie ein Maßband und Sie werden feststellen, dass Ihre Augen Sie nicht täuschen - der Camco ist mindestens doppelt so dick wie das Tesla-Kabel. Das sollte alle Bedenken hinsichtlich einer Überhitzung des Kabels bei längerer Aufladung zerstreuen, hat aber auch einen Preis: Flexibilität.

Tesla-UMC-Camco-50amp-Cord-Spulen
Tesla-UMC-Camco-50amp-Cord-Spulen

Wenn Sie die Kordel ausdehnen, bleiben viele hartnäckige Windungen zurück, mit denen Sie die Nacht durchdrehen können, um die volle Länge zu nutzen. Ich habe auch ernste Bedenken, dass ich nach einer Nacht versuchen könnte, ein kaltgefrorenes Kabel wieder in das Auto zu schieben - aber auch diese beiden Probleme sind nicht die Schuld von Camco. Jedes Verlängerungskabel dieser Größe weist ähnliche Nachteile auf.

Dies ist ein hochwertiges Teil des Kits und Sie können beruhigt über alle Arten von unvorstellbaren Hindernissen ziehen und kratzen, die das Tesla-Kabel zerreißen würden

Tesla UMC Extension Cord 90 Degree Plug
Tesla UMC Extension Cord 90 Degree Plug

Wenn alles eingesteckt ist, können Sie sehen, dass der 90-Grad-Winkel, der an der Wandsteckdose so gut funktioniert, beim Anschließen an den UMC-Adapter zu einem verwirrenden elektrischen Austausch wird. Sie sind beide in entgegengesetzter Richtung zueinander geneigt - kein großes Problem, es sei denn, der daraus resultierende Verlust von fast einem Fuß potenzieller Länge ist der Unterschied zwischen dem Wegfahren oder dem Verziehen mit einem schmollenden Gesicht.

Camco-50amp-Cord-vs-Tesla-UMC-Verlust
Camco-50amp-Cord-vs-Tesla-UMC-Verlust

Mit dem PowerGrip, der zwischen Netzstrom und UMC geschaltet ist, muss auf so lange Sicht ein Energieverlust in Kauf genommen werden. Das Auto zieht ununterbrochen 40 Ampere und es gibt keine Überhitzungsbedenken, aber die Menge an Energie, die zur Batterie gelangt, ist auf 28 Meilen pro Stunde Laderate gesunken.

Camco-50amp-Cord-vs-Tesla-UMC-Loss-2
Camco-50amp-Cord-vs-Tesla-UMC-Loss-2

Um sicherzugehen, dass ich mich nicht „falsch erinnert“habe, habe ich die Ladung mit entferntem PowerGrip neu berechnet und bei dem gleichen Benchmark war ich wieder dabei, 30 Meilen pro Stunde als Laderate zu ermitteln. Die 2 Meilen pro Stunde Verlustleistung scheint mir kein Deal-Breaker zu sein. Von vollständig leer bis vollständig voll wäre das eine Differenz von 40 Minuten, aber als Ladelösung für das Ziel würde ich sowieso damit rechnen, zu schlafen. 40 zusätzliche Minuten? Bring es! Ich würde sowieso immer noch von der Mahlzeit am Vorabend schlafen.

Um besser zu veranschaulichen, was für ein Range Extender das Camco-Kabel wirklich ist, habe ich Serena von ihrer gemütlichen Garage zum Ende des Kabels und zum UMC gebracht. Die zusätzliche Entfernung bringt mich an die Spitze unserer „beängstigenden Auffahrt“- Oh, das ist es - Sie sollten sie an einem eisigen / schneereichen Tag durch die Windschutzscheibe sehen, wenn das Haus bereit ist, Sie unten zu erwischen. Dies illustriert eine andere Verwendung - und die Verwendung des Kabels als wetterfeste Lösung mag einige von Ihnen ansprechen (und es ist sicherlich robust genug), aber für mich bedeutet die Wahrscheinlichkeit, dass ich von einem Schneepflug oder einem Schlittenwagen zur Seite gewischt werde, dass ich werde diese gefährliche Abfahrt machen, egal bei welchem Wetter.

The Ultimate Tesla UMC Extension Cord
The Ultimate Tesla UMC Extension Cord

Wenn Sie ein 25-Fuß-Maßband für die Waage ablegen, können Sie feststellen, dass die Schnur den 30-Fuß-Anspruch wirklich erfüllt. Wenn Sie die UMC (ca. 18 ') und einen Sicherheitsspielraum hinzufügen, rechnen Sie immer noch mit einer Gesamtlänge von gut 45'. Das ist ein großer Puffer, den ich mir nicht vorstellen kann, dass er nicht ausreicht, um eventuelle Hindernisse beim Aufladen von Zielen / Reisen zu überwinden.

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