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Kategorie: Automodelle

Teslas Fahrzeugsicherheitsbericht Zeigt, Dass Autofahrer Mit Autopilot Vor Unfällen Und Beinahe-Unfällen Sicherer Sind

2023

Video: Teslas Fahrzeugsicherheitsbericht Zeigt, Dass Autofahrer Mit Autopilot Vor Unfällen Und Beinahe-Unfällen Sicherer Sind

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Video: Wie gut ist die Tesla Autopilot KI wirklich? | Norio 2023, Oktober
Teslas Fahrzeugsicherheitsbericht Zeigt, Dass Autofahrer Mit Autopilot Vor Unfällen Und Beinahe-Unfällen Sicherer Sind
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Anonim

Tesla hat den Fahrzeugsicherheitsbericht für das dritte Quartal 2018 veröffentlicht, in dem Daten zu Unfällen und „crashähnlichen Ereignissen“mit der Elektrofahrzeugflotte auf der Straße ausgetauscht werden. Die neuesten Zahlen von Tesla enthalten aktualisierte Zahlen für Vorfälle, die sowohl bei aktiviertem Autopiloten als auch bei inaktivem Fahrerassistenzsystem auftreten.

Tesla merkt an, dass seine Zahlen aus einem neuen Telemetriestream für seine Elektroautos stammen, mit dem das Unternehmen kritische flottenweite Statistiken erfassen kann, sobald sein System einen Absturz feststellt. Basierend auf den Daten, die im Laufe des Quartals gesammelt wurden, registrierte Tesla einen Unfall oder ein Crash-ähnliches Ereignis für jeweils 3, 34 Millionen gefahrene Meilen, während Autopilot aktiviert ist. Auf der anderen Seite verzeichnete das Unternehmen pro 1, 92 Millionen gefahrenen Meilen ohne Autopilot einen Unfall oder ein Crash-ähnliches Ereignis. Jüngsten Angaben der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) zufolge kommt es in den USA auf 492.000 gefahrene Meilen zu einem Autounfall.

Es ist zu beachten, dass die Zahlen von Tesla Unfälle und Beinaheunfälle enthalten, die das Unternehmen als "crashartiges Ereignis" bezeichnet. In den Zahlen der NHTSA sind hingegen nur tatsächlich aufgetretene Unfälle enthalten.

Während die Daten, die Tesla in seinem ersten vierteljährlichen Sicherheitsbericht veröffentlichte, als ziemlich grundlegend angesehen werden konnten, hat das Unternehmen angegeben, dass weitere Initiativen zur Erfassung von Unfalldaten im Gange sind. Dazu gehört die Praxis, nach einem Unfall Daten zu schweren Verletzungen von Kunden zu sammeln, die Tesla ein "vollständigeres Bild der Sicherheit" vermitteln sollen. Tesla beschreibt diese Initiative wie folgt.

„Angesichts des Ausmaßes, in dem Unfälle in Bezug auf Schwere und Umstände unterschiedlich sein können, haben wir eine zusätzliche Initiative gestartet, um ein umfassenderes Bild der Sicherheit zu erstellen, indem wir nach einem Unfall Daten zu schweren Verletzungen von unseren Kunden erfassen. Während wir seit langem üblich sind, unsere Kunden immer dann anzurufen, wenn unser System einen Absturz feststellt, um festzustellen, ob sie Nothilfe benötigen, verwenden wir diese Anrufe jetzt auch, um zu verstehen, ob sie sich beim Absturz verletzt haben und ob sie Feedback dazu haben unser aktuelles Sicherheitssystem. Dies wird uns helfen, unser System weiter zu verbessern und die Häufigkeit schwerer Verletzungen im Laufe der Zeit zu verstehen. “

Tesla versprach auch, die Unfallzahlen seiner Flotte vierteljährlich zu veröffentlichen.

Die Sicherheitsberichte des Elektroautoherstellers wurden Anfang des Jahres erstmals von Elon Musk auf Twitter gepostet. Während er auf einen Artikel antwortete, in dem behauptet wurde, Tesla habe die Eye-Tracking-Technologie aufgegeben, um die Kosten für das Modell 3 zu senken, behauptete Musk, dass die Elektroautos von Tesla die sichersten Fahrzeuge auf der Straße seien. Der CEO stellte fest, dass es zwar unmöglich ist, die Wahrscheinlichkeit eines Todes auf Null zu senken, die Passagiere in den Fahrzeugen des Unternehmens jedoch im Allgemeinen sicherer sind. Musk merkte auch an, dass Tesla vierteljährlich aktualisierte Sicherheitsnummern veröffentlichen werde.

Laut NHTSA gab es im Jahr 2017 alle 86 Millionen Kilometer einen Autototen (~ 40.000 Todesfälle). Tesla war alle 320 Meile. Es ist nicht möglich, Null zu sein, aber die Wahrscheinlichkeit eines Todes ist in einem Tesla viel geringer. Wir werden nach jedem Quartal aktualisierte Sicherheitszahlen melden.

- Elon Musk (@elonmusk), 14. Mai 2018

Elon Musks Aussagen zu Teslas Elektroautos sind keine Übertreibung. Im Laufe der Jahre haben die Fahrzeuge des Unternehmens die höchsten Sicherheitsbewertungen der NHTSA erhalten. Zum einen hat das Tesla Model S die Crashtestausrüstung der Agentur buchstäblich kaputt gemacht, als sie auf Sicherheit getestet wurde. Das Modell X hingegen erhielt von der NHTSA in allen Kategorien und Unterkategorien eine vollständige 5-Sterne-Sicherheitsbewertung. Dieses Kunststück wurde kürzlich vom Model 3 geteilt, das ebenfalls von der Agentur eine einwandfreie 5-Sterne-Sicherheitsbewertung erhalten hat..

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