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Tesla Semi 'Speed & Agility' Von Profifahrer Nach Elektro-Truck-Begegnung Gelobt

2024

Video: Tesla Semi 'Speed & Agility' Von Profifahrer Nach Elektro-Truck-Begegnung Gelobt

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Video: Tesla Semi Acceleration 2024, March
Tesla Semi 'Speed & Agility' Von Profifahrer Nach Elektro-Truck-Begegnung Gelobt
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Anonim

Das Tesla Semi ist derzeit in den USA unterwegs, um reale Daten zu sammeln und seine Systeme zu verfeinern, bevor es nächstes Jahr veröffentlicht wird. Tesla scheint den Semi dazu gebracht zu haben, vor kurzem auch von dem professionellen Fahrer und dem 28-jährigen Auto-Veteranen Emile Bouret getestet zu werden, der sich von der beeindruckten Erfahrung verabschiedete.

Emile Bouret ist ein professioneller Testfahrer, der seit Jahren mit Tesla zusammenarbeitet. Bouret ist ein enger Freund von Tesla-Chefdesigner Franz von Holzhausen und wurde gebeten, die Fahrzeuge des Unternehmens vom Modell S bis zum originalen Tesla Roadster zu testen. Er war auch der Mann, der bei der Enthüllung des Fahrzeugs im vergangenen November Testfahrten im Tesla Roadster der nächsten Generation durchführte.

Der Berufskraftfahrer veröffentlichte kürzlich auf seinem Instagram ein Update zum Tesla Semi, in dem er den elektrischen Langstreckenfahrer für seine Geschwindigkeit und Wendigkeit lobte und feststellte, dass die Leistung des Lastwagens praktisch im Widerspruch zu seiner Größe stehe. Bourets Bildunterschrift in seinem Instagram-Post deutet darauf hin, dass er tatsächlich etwas Zeit mit dem elektrischen Langstreckenflugzeug hat.

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“Die Linie verwischen | Coworker Edition - Ich bin eindeutig sehr glücklich, das zu tun, was ich tue und mit vielen talentierten Leuten zusammenzuarbeiten. Als ob sie jemals übersehen werden könnten, sind die leblosen Mitarbeiter, mit denen ich zusammenarbeite, auch unglaublich fähig. Und das stimmte mit Sicherheit mit diesem, der vor kurzem auf einer Baustelle überraschend auftrat. Zu sehen, wie dieses Ding die Straße runterkommt, in der Nähe von Stille und mit Geschwindigkeit und Beweglichkeit, die scheinbar im Widerspruch zu etwas in seiner Größe stehen, gibt Ihnen das Gefühl, in der Zukunft zu leben. Genauso cool und verrückt wie der Tesla Semi. “

Tesla liebt es, die Regeln der Märkte zu biegen, die es stört. Als das Unternehmen anfing, Autos zu verkaufen, beseitigte sein Geschäftsmodell die Autohäuser und rüttelte an der Vorstellung, wie brandneue Autos verkauft werden. Als es den Anschein hatte, als würde GA3 nicht ausreichen, um bis Ende des zweiten Quartals 2018 5.000 Modelle 3 pro Woche zu bauen, baute Tesla auf dem Gelände des Fremont-Werks eine weitere Montagelinie in einer gefederten Struktur.

Jetzt versucht Tesla, in einen anderen Markt einzudringen, der für Störungen reif ist - die amerikanische LKW-Industrie - und die Waffe der Wahl ist der Tesla Semi. Das Tesla Semi hat genau wie CEO Elon Musk und das Unternehmen selbst eine eigene Gruppe von Ungläubigen und Kritikern angezogen. Martin Daum, Leiter Lkw bei Daimler, schlug sogar vor, dass der Tesla Semi den Gesetzen der Physik zuwiderläuft, wenn man die von Musk angekündigten Spezifikationen berücksichtigt. Jon Mills, ein Sprecher des Motorenherstellers Cummins Inc., lehnte den Elektro-Lkw und seine Chancen auch auf dem Langstreckenmarkt aufgrund der schwachen Nachfrage weitgehend ab.

Das hat Tesla jedoch nicht davon abgehalten, das Semi voranzutreiben. In den letzten Wochen wurden mehrere Sichtungen des Semi in den Vereinigten Staaten gemeldet, und während dieser Zeit wurde das Fahrzeug bei einigen Unternehmen gesehen, die Vorbestellungen für den Langstrecken-Transporter aufgaben. Dazu zählen UPS, JB Hunt und Ruan Transportation Management Systems, die alle ihre Begeisterung für den Lkw online teilten.

Genau wie die anderen Fahrzeuge von Tesla ist der Semi als Langstreckenfahrzeug konzipiert, das sich gut fahren lässt. Dies ist ein Markenzeichen aller bisherigen Tesla-Elektroautos, da das Modell S, das Modell X und das Modell 3 alle für ihre Fahrt und ihr Fahrverhalten gelobt wurden. Die Fahrzeuge selbst könnten Kritik an ihrem Design finden (wie die überkomplizierten Falcon-Flügeltüren des Modells X und die Verarbeitungsqualität des ersten Modells 3), aber wenn es um Fahrbarkeit und Leistung geht, bestehen die Elektroautos von Tesla normalerweise mit Bravour.

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