Republikanische Partei In Texas Unterstützt Tesla-Verkaufsplan

2023 Autor: Brianna Dowman | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-07-31 02:40

Texas ist durch und durch ein roter Staat. Die Republikanische Partei ist dort stark, aber es ist auch ein Ort, an dem die Menschen einen starken libertären Einfluss haben. Viele widersetzen sich dem, was von der Regierung oft als Einmischung in private Angelegenheiten angesehen wird. Letzte Woche befürworteten Delegierte des GOP-Konvents in Texas die Idee, Tesla zu erlauben, seine Autos trotz erbitterter Opposition direkt an Kunden zu verkaufen. Fast 90% der mehr als 8.000 Delegierten unterstützten die Sprache in der Parteiplattform, die Tesla unterstützt.

Das Plattformkomitee lehnte den Antrag des US-Abgeordneten Roger Williams und des ehemaligen republikanischen Nationalkomitees Bill Crocker ab, die Pro-Tesla-Sprache von der Plattform zu streifen. Williams ist ein Autohändler und Crocker ist ein Anwalt, der Autohändler vertritt. Williams rief persönlich alle fünf Mitglieder des Plattform-Unterausschusses für Wirtschaft an, so sein Vorsitzender Alan Arvello. Als ein Sprecher von Williams nach den Anrufen der Dallas Morning News gefragt wurde, sagte er: „Wie alle Kongressmitglieder nutzt auch Repräsentant Williams seine Freizeit, um seine politische Partei zu unterstützen.“Ähm.

Die Collin Street Bakery heißt Tesla-Besitzer willkommen, die beim Waco, TX Supercharger vorbeischauen

Die Position der texanischen Autohändler hat bisher erfolgreich eine Änderung des staatlichen Rechts verhindert, die es Tesla ermöglicht, Autos direkt an Kunden zu verkaufen. Nach dem derzeitigen Stand der Dinge können Kunden ein Tesla-Auto in einer der drei „Galerien“des Unternehmens in Dallas, Houston und Austin besichtigen, es jedoch nicht ohne Termin testen.

Sie können die Autos auch nicht vor Ort kaufen. Ein Tesla-Mitarbeiter kann über die Technologie diskutieren, aber nicht über den Preis, Bestellungen entgegennehmen oder den Kunden auf die Website des Unternehmens leiten. Probefahrten sind nur am Donnerstag, Freitag oder Samstag gestattet. Auch dann muss das Unternehmen zunächst eine Testgenehmigung einholen.

Der einzige Weg, um einen Tesla in Texas zu kaufen, ist online zu bestellen. Das Auto kommt per Einschreiben in Kalifornien an, was bedeutet, dass der Kunde es in Texas erneut anmelden muss. Damit ein Tesla in einem der vier Wartungszentren des Unternehmens in Texas eingesetzt werden kann, müssen Serviceanrufe über die kalifornischen Niederlassungen des Unternehmens geleitet werden. Tesla sagt, Texas sei einer von nur fünf Staaten mit einem derart beschwerlichen Prozess.

Aber die Dinge ändern sich. Jüngere Käufer sind weniger beeindruckt von der massiven Herangehensweise des Staates an Tesla. Sie sehen kaum einen Unterschied zwischen einem Tesla- und einem Apple-Produkt. Ihre libertären Neigungen sind beleidigt darüber, wie der Staat in den letzten drei Jahren mit Tesla umgegangen ist.

David White, Texas-Sprecher von Tesla, sagte, er und zwei andere, die am Stand des Unternehmens auf der Dallas Convention arbeiteten, sprachen letzte Woche mit Tausenden von Delegierten. Viele waren überrascht, als sie von Hindernissen erfuhren, die der Gesetzgeber dem „offenen Wettbewerb“beim Autoverkauf auferlegt hatte. "Wenn Texas wirklich" weit offen "für Geschäfte ist, sollten unsere gewählten Amtsträger die geeigneten Schritte unternehmen, um diese leichtfertigen Vorschriften im Jahr 2017 zu beenden", sagte White.

Arvello, Vorsitzender des Plattform-Unterausschusses und Arzthelfer, sagte, der Druck von Williams und Crocker sei fehlgeschlagen. "Je mehr wir Anrufe bekamen und die Leute versuchten, uns zu beeinflussen, dagegen zu stimmen, umso mehr übernahm ein Teil der texanischen Emotionen von meinem Ausschuss", sagte er. "Es war wie, wir werden das tun!"

2017 könnte das Jahr sein, in dem Tesla den Kampf um den direkten Verkauf an Kunden in Texas endgültig gewinnt.