Trotz der positiven Resonanz auf den Tesla Model 3 haben sich einige Leute gefragt, warum das Auto kein Schrägheck ist und stattdessen einen Kofferraum im traditionellen Stil mit einer kleinen Öffnung verwendet. Unter ihnen ist einer der größten Fans von Tesla und der YouTube-Persönlichkeit Bjørn Nyland aus Norwegen, der über das zweite Empfehlungsprogramm Tickets für das Model 3-Event gewann.
Bjørn machte ein Video über seine Eindrücke vom Model 3, nachdem er während der Enthüllungsveranstaltung eine Probefahrt erlebt hatte. Einer seiner Kommentare betraf die Größe des Kofferraums. Bjørn beschreibt das Auto im 10:30-Minuten-Takt des Videos als mit einer begrenzten Kofferraumöffnung. Elon Musk sagte an der Enthüllung, dass ein 7 Fuß langes Surfbrett in das Modell 3 passen wird. Aber während das Auto lange Gegenstände tragen kann, ist seine Fähigkeit, große Gegenstände zu tragen, beträchtlich geringer als das Modell S und das Modell X, die ein Heckklappen-Design haben.
In einer spontanen Twitter-Anfrage (AMA) ging Elon auf Bedenken in Bezug auf den kleinen Kofferraumdeckel des Modells 3 ein und sagte, dass ein Fahrrad passen würde. Vor allem aber erklärte Musk, warum der Kofferraum des Modells 3 so konstruiert war, wie er war.
@CmaxVs Der einzige Weg, um genügend Kopffreiheit für die Fondpassagiere zu erreichen, bestand darin, den Querträger des hinteren Dachs zu bewegen. Ein Fahrrad wird noch kein Problem passen.
- Elon Musk (@elonmusk), 3. April 2016
Sie sehen, das Modell 3 hat ein riesiges, schwebendes Stück Glas, das sich von der Basis der Windschutzscheibe bis zum Beginn der Kofferraumlinie erstreckt. Durch Bewegen des hinteren Querträgers des Modells 3 in Kombination mit dem luftigen Raumgefühl des Glasdachs konnten die Designer den Passagieren auf dem Rücksitz ein viel geräumigeres Gefühl vermitteln.
Unten sehen Sie einen Vergleich des Heckkofferraumdesigns zwischen einem Modell 3 (links) und einem Modell S (rechts).
Tesla Model 3 Kofferraumdeckel [Quelle: Jalopnik] Tesla Model S Kofferraumklappe