Es sieht so aus, als würde der gemunkelte Tesla P100D mit 100-kWh-Akku endlich den Weg zum Modell S und zum Modell X finden. Dies geht aus einem neuen Eintrag in der europäischen Zulassungsdatenbank hervor, die von der niederländischen Behörde RDW verwaltet wird.
Zum Beispiel müssen Fahrzeuge in der Europäischen Union von einem zugelassenen „Zulassungsunternehmen“validiert werden, bevor sie in der EU verkauft werden können. Tesla nutzt ein niederländisches Unternehmen, RDW, um die Genehmigung seiner Fahrzeuge zu erhalten. Die langjährigen Zulassungs- und Zulassungsdaten für Fahrzeuge werden über die Unternehmensdatenbank öffentlich zugänglich gemacht.
Die Veröffentlichung Kenteken. TV via Reddit analysierte die Informationen in der RDW-Datenbank und ergab, dass Tesla die Genehmigung für ein Modell S und ein Modell X mit einem 100 kWh-Akkupack erhalten hat.
„Tesla hat die offizielle Typgenehmigung für die P100D-Version für Model S und Model X erhalten!“-Kenteken.tv
Durch die Analyse des EU-Typgenehmigungscodes konnte Kenteken. TV eine neue Tesla-EEG-Variante jenseits von 90D identifizieren. Ein neuer 100D mit einer Reichweite von 613 km (380 Meilen), basierend auf europäischen Bewertungsstandards, wurde sowohl für das Modell S als auch für das Modell X entdeckt.
In der Publikation wird beschrieben, wie Sie die Typgenehmigungsnummer wie folgt dekodieren:
- e4 = Ländercode für die Erteilung der gesamten EU-Fahrzeugtypgenehmigung
- 07/46 = Welche EU-Richtlinie für die Fahrzeugzulassung wird als Grundlage verwendet
- 0667 = Herstellercode / Modellcode für die angegebene Genehmigungsbehörde
- 10 = Erweiterung der Typgenehmigungen für diesen Hersteller durch die Genehmigungsbehörde. 00 war zuerst, 01 Sekunde usw.

Quelle: Kenteken. TV