Tesla hat sich Berichten zufolge freiwillig gemeldet, um auf Drängen der Anwohner in der Nähe des geplanten Standorts für sein Ausstellungs- und Servicezentrum in Portland, Oregon, einen Radweg zu bauen.
In einem als South Waterfront bekannten Gebiet am Flussufer, nur 3 km südlich von Downtown Portland, wurde in den letzten zehn Jahren das städtische Sanierungsprojekt der Stadt durchgeführt. Eingebettet zwischen luxuriösen Hochhaus-Eigentumswohnungen, eleganten Industrie-Chic-Läden und Restaurants in der Stadt befindet sich ein relativ unentwickelter Bereich, in dem sich einst die derzeit 35.000 Quadratmeter leer stehende Fläche befand. Das Lager der Benz Spring Company, ein Hersteller von Blattfedern und Schraubenfedern für Kraftfahrzeuge aus der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg.
Laut NextPortland, einem Standort, der die Gebäudeentwicklungen in der Stadt verfolgt, hat Tesla für das geplante Showroom- und Servicecenter in 4330 SW Macadam, an dem sich auch das verlassene Lagerhaus der Benz Spring Co. befindet, eine Überprüfung von Design und Landnutzung beantragt.
![Flyer zur gewerblichen Vermietung von 4330 SW Macadam, zukünftiger Standort von Teslas Showroom / Service Center [Quelle: Canterbury Commercial LLC] Flyer zur gewerblichen Vermietung von 4330 SW Macadam, zukünftiger Standort von Teslas Showroom / Service Center [Quelle: Canterbury Commercial LLC]](https://i.usedteslamodels.com/images/414185/image-j.webp)
Flyer zur gewerblichen Vermietung von 4330 SW Macadam, zukünftiger Standort von Teslas Showroom / Service Center [Quelle: Canterbury Commercial LLC]
Fotos von einem Flyer für eine Leasingfirma von Canterbury Commercial Real Estate zeigen das rechteckige Gebäude, das einen beliebten Wander- und Radweg entlang des Flusses teilt. Die Anwohner von South Waterfront haben Tesla dringend gebeten, beim Bau eines Radwegs mitzuwirken, der als Willamette Greenway Trail bekannt ist und den bestehenden Pfad, der direkt südlich des Gebäudes endet, mit dem nördlich davon gelegenen Bereich verbindet. Der Antrag wurde gestellt, nachdem die Haushaltsbeschränkungen die Fertigstellung des vorgeschlagenen Projekts durch die städtische Abteilung für Parks und Erholung gestoppt hatten.
Wir haben ein Google Street View-Bild hinzugefügt, in dem der aktuelle Radweg am südlichen Punkt des vorgeschlagenen Tesla-Showrooms zu Ende geht.
Während der Tesla's Store allgemein aufgrund positiver Kommentare von Anwohnern der South Waterfront Facebook-Gruppe begrüßt zu werden scheint, haben viele Einheimische das Unternehmen aufgefordert, in Erwägung zu ziehen, „die Lücke“im Willamette Greenway Trail oder besser bekannt als „der Weg ins Nirgendwo“von zu schließen Einheimische.
Aufgrund der Stadtgebietsvorschriften in South Waterfront sind Projekte jedoch von der Verpflichtung befreit, die Greenway Trail-Lücke auf ihrem Grundstück zu schließen, sofern nicht mindestens 50.000 Quadratmeter neue Grundfläche hinzugefügt werden. Im Wesentlichen musste Tesla den Radweg nicht bauen, da der Vorschlag für das Geschäft (siehe offizielle Einreichung hier) für einen Umbau des vorhandenen Lagers war, das weniger als 50000 Quadratmeter groß ist.
Laut BikePortland.org hat Bob Cronk, ein Anwohner von South Waterfront, die Facebook-Gruppe der Gemeinde aufgesucht und die Einwohner gebeten, die Abteilung für Landnutzungsdienste der Stadt zu schreiben, und Tesla aufgefordert, „ihren Anteil am Willamette Greenway Trail zu vervollständigen!“.
Bob schreibt am 5. Mai über die Facebook-Gruppe South Waterfront - Portland Oregon:
„Tesla baut ein Lagerhaus in South Waterfront um. Ihre Pläne beinhalten nicht die Fertigstellung ihres Abschnitts des Flusspfades, der auch als Willamette Greenway Trail bekannt ist. Wenn Sie möchten, dass dieser Trail abgeschlossen ist, senden Sie eine E-Mail an Jeff Mitchem von Land Use Services unter (Aktenzeichen LU 16-116605 DZ) bis zum 20. Mai und teilen Sie ihm mit, dass Sie möchten, dass diese Lücke im Trail geschlossen wird! Jedes neue Projekt in der Nachbarschaft muss seinen Teil ausfüllen, damit wir eines Tages einen durchgehenden Pfad entlang des Flusses haben. “
Nun, Tesla hat sich verpflichtet und sich freiwillig gemeldet, die überfällige Überbrückung der Greenway Trail-Lücke abzuschließen. Letzte Woche ging Bob erneut auf Facebook, um mitzuteilen, dass Tesla zugestimmt hatte, den Abschnitt des Greenway Trail neben ihrem nächsten Geschäft fertigzustellen.
"Gute Nachrichten, Tesla hat zugestimmt, den Weg auf ihrem Grundstück zu ebnen!"
In einer Stadt, die bekannt dafür ist, grün und schick zu sein, spazieren zu gehen, Fahrrad zu fahren und bald einen Tesla zu fahren, wird sie hoffentlich ein alltäglicher Gegenstand sein. Wir verlassen Sie mit einem abschließenden Kommentar von einem glücklichen Leser von BikePortland.org. "Opa" schreibt:
„Wir wissen noch nicht, warum Tesla beschlossen hat, den Trail zu bauen…
Vielleicht haben sie es getan, weil es das Richtige ist, und sie sind ein Unternehmen, dessen Geschäftsmodell darin besteht, das Richtige zu tun. Ihre Produktlinie würde diese Vermutung unterstützen. FWIW Ich habe Tesla eine E-Mail geschickt, dass ich einen Bierkoffer habe, auf dem der Trailabschnitt eingelegt wurde. Das könnte der entscheidende Faktor gewesen sein. “