Das Modell X ist möglicherweise das technologisch fortschrittlichste Auto, das jemals hergestellt wurde. Es steckt voller fortschrittlicher Funktionen wie Falkenflügeltüren, selbstpräsentierenden Vordertüren, einer Panorama-Windschutzscheibe und einem Klimatisierungssystem für die Verteidigung von Biowaffen. Es hat mehr Leidenschaft und Überschwang bei Tesla-Kunden geweckt als jedes Auto, das jemals gebaut wurde.
Einige Kritiker fragen sich jedoch, ob der Bau des Fahrzeugs von Anfang an ein Fehler war. Das Problem ist, dass das Modell X von dem Spielplan abweicht, den Elon Musk vor einem Jahrzehnt aufgestellt hat. Ganz einfach, so die Kritik, hätten Aufwand und Kosten für die Entwicklung des Modells X für den Bau des Modells 3 aufgewendet werden müssen. Anstatt ein weiteres teures Auto zu bauen, hätte sich das Unternehmen auf den Massenmarkt konzentrieren sollen, wie es heißt, auf bezahlbare Elektroautos es würde bauen, tat es aber nicht.
Der stets unterhaltsame und einfühlsame Bob Lutz hat in dieser Woche Tesla dafür kritisiert, dass er ein SUV gebaut hat, das mehr oder weniger direkt mit der Limousine Model S konkurriert. „Das Model X scheint mit diesen automatischen Flügeltüren, die jeder kennt, nicht zu bauen zu sein In der Branche hieß es immer, wir würden nicht arbeiten “, sagte er gegenüber CNBC.
Er fügte hinzu: „Teslas Geschäftsmodell steht Kopf. Ihre Kosten waren immer höher als ihre Einnahmen. Sie müssen immer mehr Kapital beschaffen, dann verbrennen sie es. “
Als Elon Musk das Modell X vorstellte, sagte er zu Fortune: „Es gibt weit mehr, als man wirklich braucht, um ein Auto zu verkaufen. Einige dieser Dinge sind so schwierig. Sie machen das Auto besser, aber die Schwierigkeit, diese Teile zu konstruieren, ist so groß, dass wir im Nachhinein, wenn wir die wahren Konstruktionskosten und die damit verbundene Komplexität gewusst hätten, wahrscheinlich weniger neue Dinge getan hätten."
In seinem Kommentar sagt Victor Alagbe, Analyst bei Learn Bonds: „Elon Musks Worte zeigen die positive Einstellung, die die meisten der impulsiven Schritte vorangetrieben hat, die Tesla bisher zu einem Erfolg gemacht haben. Die Worte verraten jedoch die Neigung von Tesla, bei der Entscheidungsfindung schnell vorzugehen und sich kopfüber auf Taten einzulassen, ohne darüber nachzudenken. “