Das neueste Video von Bjørn Nyland informiert die Tesla-Community über Vorschläge zur Verbesserung der Benutzerfreundlichkeit für die nächste Firmware 7.1. Es gibt wahrscheinlich keinen anderen Tesla-Besitzer, der so viel Zeit mit Tiefenanalysen des Model S verbracht hat wie Bjørn. Nachdem die Version 7.0 bereits seit einigen Wochen verfügbar ist, hatte Bjørn ausreichend Zeit, konstruktive Kritik an dem zu üben, was er im nächsten 7.1-Over-the-Air-Update sehen möchte. Es ist erwähnenswert, dass seine Überprüfung auf 7.0 auf einem Nicht-Autopilot-Hinterradantriebsmodell S basiert.
Verschieben Sie den Batteriestatus und den Laufwerkmodus zurück in die Mitte
Bjørn überlagert das vorherige Benutzeroberflächendesign (6.2) mit dem neuesten 7.0, das ein flacheres Design und Änderungen bei der Anzeige von Informationen sah. Seine Hauptkritik beruht auf der Tatsache, dass das alte Display (vor 7.0) eine bessere logische Platzierung für den Batteriestatus und die Laufwerksmodusanzeige aufweist und alles in der Hauptzentrale bleibt. Wo wie jetzt die Informationen auf der linken und rechten Seite des Kombiinstruments verstaut sind, müssen Ihre Augen hin und her scannen, um die Informationen zum Fahren zu finden. Anstelle des vorherigen Symbols für den Batteriestatus wird der Kilometerzähler angezeigt, den Bjørn für irrelevant hält. Hier müssten wir uns einigen.

Tesla v7 mit Nicht-Autopilot-Hinterradantrieb Modell S [Quelle: Rob M]
Unter anderem bemerkenswerte Vorschläge:
- Bringen Sie die Temperaturanzeige und Datum + Uhrzeit zurück (einschließlich Tag und Jahr)
- Verwenden Sie die Kurzwahl besser
- Setzen Sie den Kilometerzähler nicht jedes Mal zurück, wenn die Tür geöffnet ist
Center Touchscreen Vorschläge
Bjørns Hauptvorschlag für den mittleren Touchscreen besteht darin, einen Tesla Supercharger-Status in Echtzeit in das Navigationssystem aufzunehmen. Er beschreibt einen Anwendungsfall, in dem ein Besitzer eines Modells S eine Position des Kompressors auf der Karte drücken und eine farbcodierte Statusanzeige für jede Ladestation sehen kann. Die Farben geben an, ob ein Ladegerät aktiv oder kostenlos verwendet wird.

Bjørn Nyland schlägt Echtzeit-Ladestatus für Firmware 7.1 vor [Quelle: Bjørn Nyland YouTube]
Andere bemerkenswerte Vorschläge für Firmware 7.1:
- Batteriestatus-Symbol zurücksetzen
- Möglichkeit, die Klimatisierung zu planen