Hongkong wird bis Ende 2015 über acht bis zehn Kompressoren verfügen.
Tesla Motors hat am kommenden Mittwoch, dem 5. November, eine Telefonkonferenz für die Ergebnisse des 3. Quartals 2014 und Elon Musk hat letzten Montag einen halbgebackenen Artikel von Tesla Motors im WSJ veröffentlicht, insbesondere die nordamerikanischen Verkaufszahlen:
Artikel in @WSJ zu Tesla-Verkäufen ist falsch. Der September war ein Rekordhoch im Ersten Weltkrieg und in Nordamerika um 65% höher als im Vorjahr.
- Elon Musk (@elonmusk), 28. Oktober 2014
Finanzanalysten und Social-Media-Chatter haben sich auf diese "umstrittenen" nordamerikanischen Verkaufszahlen konzentriert, aber meine Neugier richtet sich bei dieser Telefonkonferenz auf die Lieferzahlen für China und Hongkong.
Asien könnte aufgrund der neuen Produktionslinie, die bereits im Juli im Werk in Fremont gebaut wurde, ein großer Treiber für Aktien sein (vollständige Offenlegung: Eigentümer der Tesla-Aktien) und einige Analysten mit größeren Lieferzahlen überraschen.
Welche Zeichen stehen auf Asien? In einem Artikel auf Bloomberg.com heißt es, dass Autobesitzer von Tesla Motors von der Zahlung einer Zulassungsgebühr von 12.000 US-Dollar für ein Auto in Shanghai befreit sind. Andere Städte in China prüfen diese Politik laut Bloomberg ebenfalls.
Das nahe gelegene Hongkong hat auch seine beträchtliche Registrierungsgebühr für den Elektroautohersteller angehoben, und diese winzige "Stadt / Bundesstaat" ist ein "Trendsetter für die Region", so Beth McKenna in einem kürzlich erschienenen Artikel von Motley Fool.
Auch wenn Hongkong der Bevölkerungsdichte von New York City ähnelt, plant Tesla Motor den Bau weiterer acht Kompressoren, um bis Ende 2015 insgesamt zehn zu liefern - HK hat nur eine Landmasse von 465 Quadratmeilen.
Laut einer Pressemitteilung auf der Website der Regierung von Hongkong, Veronica Wu, Vice President of China Operations bei Tesla, plant Tesla Motors, die Belegschaft in Hongkong bis Ende des Jahres auf mehr als 100 Mitarbeiter zu verdoppeln."