Ein Bericht von Fisker Buzz (über Autoblog) legt nahe, dass das bevorstehende Karma 2017, das aus dem Vermögen von Fisker Automotive hervorgeht, dem 2012er Fisker Karma sehr ähnlich sein wird, was nach etwa 5 Jahren ziemlich enttäuschend ist.
Es überrascht nicht, dass das Design sehr ähnlich sein wird, aber Design war nie das Problem des Karma. Besonders enttäuschend ist, dass derselbe 2, 0-Liter-Hybridantriebsstrang laut dem Bericht über eine Reichweite von rund 33 Meilen und 240 Meilen verfügt.
Der Bericht basiert auf einem Beitrag von Fisker Buzz, der behauptet, er habe einige Stunden mit dem Manager von Karmas neuer Fabrik in Riverside verbracht:
„Ich habe gelernt, dass die neuen Karmas nur eine begrenzte Anzahl von Verbesserungen aufweisen werden. Die EV- und die Gesamtreichweite sind gleich (obwohl die HV-Batterie unterschiedlich ist und sich schneller aufladen sollte). Der Motor wird der gleiche sein. Die Bildschirm- und Dash-Anzeigen werden aktualisiert. Und das Auto wird (ADAS) Driver Assist Braking / Cruise Following haben. Die RDM- / Traktionsmotoren sollten zuverlässiger sein (was dem Minimum entspricht, das sie leisten können). “
Berichten zufolge plant das Unternehmen im nächsten Jahr eine limitierte Produktion mit 100-150 Einheiten zu einem Preis von etwa 135.000 US-Dollar. Der Bericht fügte außerdem hinzu, dass der Schwerpunkt auf Qualitätsprüfungen liegen wird.