Das Video und die technischen Daten unten:
Die technischen Daten des Originals und der Version von Jonny:
ORIGINAL ENFIELD 8000 TECH SPEC
KAROSSERIE: Handgefertigter Zweisitzer aus Aluminium
FAHRGESTELL: Stahlrohr-Weltraumrahmen mit quadratischem Querschnitt
FEDERUNG: Gewindefahrwerk McPherson-Federbein vorne, Vierlenker-Hinterachse
MOTOR: 8 PS / 6 kW / 150 Ampere
RÄDER: 10-Zoll-Miniräder
BREMSEN: Nicht-Servo-Hillman-Imp-Trommeln
BATTERIEN: Blei-Säure-Batterien mit 8 x 12 V und 55 A pro Stunde
Höchstgeschwindigkeit : 40mph
LEISTUNG: Ähm. Nun, 0-30 Meilen pro Stunde in 12, 5 Sekunden
BEREICH: 35-55 Meilen, abhängig von Klima und Anzahl der Hügel
GEWICHT: 975kg (viel für so ein Zwerg - über 300kg sind Batterien)
LÄNGE: Nur 2, 84 m (ein Mini war 3, 05 m)
RADSTAND: Nur 1, 725 m (ein Mini war 2, 04 m)
KRAFTSTOFF: 240 V Hauptstrom Economy Seven
FLUX CAPACITOR ENFIELD 8000 TECH SPEC
KAROSSERIE: Restauriert mit neuen (Aluminium-) Schwellern und blankem Metall, lackiert in Lambretta GP 'Yellow Ochre'-Farbe, Plastics4Performance Lexan-Fenstern und geformten Stoßfängern aus Glasfaser
FAHRGESTELL: Spezieller Überrollkäfig von Webster Race Engineering, der an das Originalchassis geschweißt ist.
FEDERUNG: AVO einstellbare Stoßdämpfer, kundenspezifische, roségelenkte Vierlenker-Hinterachse mit verengter Ford 9-Zoll-LSD-Hinterachse mit 6-Zoll langer (!) Kardanwelle, verschraubten Hinterradstangen, Urethanbuchsen an den vorderen A-Armen
MOTOREN: Doppelreihenmontierte 9-Zoll-Gleichstrom- Rennmotoren mit Helwig-Kohlesplitbürsten, Silikonisolierung für 2000 A bei 170 V und einer maximalen Drehzahl von 5500 U / min. Kein getriebe Direktantrieb.
RÄDER / REIFEN: Britisch gefertigtes Wolfrace Slotmag 12 × 5 Fronten mit 165/55/12 Yokohamas und 14 × 7 hinterem Nitto Extreme NT555R 205/55/14 Radialwiderstand
BREMSEN: Maßgeschneiderte Umrüstung der vorderen Bremsscheibe mit AP Racing Caterham-Bremssattel und CNC-gefrästem Nabenträger von BG Developments, Ferodo-Bremsbelägen und Ford-Trommelbremse nach amerikanischer Spezifikation hinten.
BATTERIEN: Ithium-Ionen-Kokam-Zellen in Militärqualität, die ursprünglich als Starterbatterien und Minigewehrbatterien für den Bell SuperCobra-Hubschrauber verwendet wurden, entladen 378 V / 1600 A im 10-Sekunden-Takt. Hyperdrive Innovations BMS (Batteriemanagementsystem)
Höchstgeschwindigkeit : 120mph (est)