Dies ist genau mein Grund, diese Seite zu starten.
Autos werden sich in den nächsten 10 Jahren mehr verändern als in den letzten 100 Jahren.
Fast jedes Auto auf der Straße wird im Moment wertlos sein.
- Seth Weintraub (@llsethj), 18. November 2013
Redditor AFDIT gibt einen guten Überblick über den obigen Vortrag:
EVs:
Störung = ein neuer Markt / vollständige Übernahme eines alten.
Sie können nicht mit der Leistung konkurrieren.
Die Kosten für Batterien / Elektrofahrzeuge sinken ständig. Gigafactory usw. wird die Preise für Elektrofahrzeuge bis 2017 auf ein mittleres Niveau bringen, bis 2020 auf günstige Preise. Bis 2030 werden keine Nicht-Elektrofahrzeuge hergestellt. Bis 2030 wird kein Benzin mehr produziert.
Selbstfahrende Autos um die Ecke. Hat auch ständig sinkende Preise wie bei EVs. Der Markt ist bereit für sie (Umfrage im Boden). Wird "nicht genutzten Straßenraum auf den Autobahnen" nutzen.
As-A-Service-Fahrzeuge fahren zu 99% selbstständig. Man geht davon aus, dass die Hersteller den Absatz um 80% reduzieren werden, da weniger Autos benötigt werden. Parkplätze werden nicht mehr benötigt. Dies wird zu Umgestaltungen der Stadt führen.
Solar:
Die Kosten sind von 100 W auf 65 W gesunken. Dies trug zu einem 100-fachen Installationswachstum zwischen 2000 und 2013 bei (43% pro Jahr). Die Projektion mit dieser Rate zeigt die gesamte von Solar bis 2030 erzeugte globale Energie.
Relativ zu Oil Solar hat seine Position um das 5300-fache erhöht
Die „Konvergenz der Netzkosten“wird bis 2017 alle anderen Brennstoffkosten übertreffen.
Im heutigen EGEB: Maryland wird ein Gesetz verabschiedet, mit dem bis 2030 50% erneuerbare Energie gewonnen werden soll. Vietnam plant einen raschen Anstieg der Solarenergie, da neue Anlagen ans Netz gehen
Ein Bericht der Investmentbank UBS hat ergeben, dass Waymo voraussichtlich bis 2030 bis zu 60% des Marktes für fahrerlose Taxidienste beherrschen wird. Laut der Finanzfirma könnte Waymos Dominanz in der Branche der selbstfahrenden Taxis die führenden Autohersteller der Welt dazu zwingen, ihre Marktposition zu übernehmen autonome Technologie. UBS stellte in ihrem Bericht fest, dass die weltweiten Einnahmen
Tesla-Chefdesigner Franz von Holzhausen hielt letzte Woche eine Ansprache im kalifornischen State Capitol. Der renommierte Designer diskutierte Teslas Wurzeln in Kalifornien, seine Mission, die Welt in Richtung nachhaltiger Energie zu beschleunigen, und den Plan des Unternehmens, dem Staat zu helfen, sein Ziel zu erreichen, bis 2030 5 Millionen emissionsfreie Fahrzeuge auf der Straße zu haben.
Angesichts der stetigen Verbesserung der Elektrofahrzeuge und der Tatsache, dass große Märkte wie Europa und China einen nachhaltigen Verkehr fördern, ist der Markt für umweltfreundliche Autos spürbar gewachsen. Alleine im Jahr 2018 wurden weltweit zwei Millionen Elektrofahrzeuge verkauft, und alle Zeichen stehen auf weiteres Wachstum. In einer kürzlich durchgeführten Analyse stellte das Forschungsunternehmen Deloitte fest, dass über
In einer kürzlichen Erklärung gab der polnische Premierminister Mateusz Morawiecki zu, mit Elon Musk über Initiativen gesprochen zu haben, die die Elektromobilität weiter vorantreiben könnten. Während es einige Zeit dauerte, bis das Gespräch arrangiert war, stellte der Premierminister fest, dass er direkt mit dem CEO von Tesla sprechen konnte. „In der Tat habe ich mit Mr. gesprochen
Teslas Autopilot-Navigation mit unbestätigten Spurwechseln bringt die Fahrzeuge des Elektroautoherstellers der Erreichung der vollen Selbstfahrfähigkeit einen Schritt näher, ist jedoch noch in Arbeit. Dieser Punkt wurde hervorgehoben, als die neu aktualisierte Fahrerassistenzfunktion im LA-Verkehr „auf Folter getestet“wurde. Der Verkehr in LA ist für seine aggressiven Fahrer und seine
Tesla hat sein Leasing-Programm für das Modell 3 offiziell aufgelegt, das alle Varianten der vollelektrischen Mittelklasse-Limousine umfasst. Im Gegensatz zu herkömmlichen Vereinbarungen können die Leasingfahrzeuge des Modells 3 nach Ablauf des Leasingzeitraums nicht mehr gekauft werden. Tesla beabsichtigt, diese Fahrzeuge im Rahmen seines künftigen autonomen Hagelnetzwerks zu nutzen, einem Dienst, der als
Es sieht so aus, als würde das Early Access-Programm von Tesla automatisch auf Käufer ausgedehnt, die vor Ende Februar 2019 Full Self-Driving (FSD) gekauft haben. Dies geht aus einer E-Mail des Herstellers eines Elektroautos an einen Model 3-Besitzer hervor, den Sie über erhalten haben Twitter. Früherer Kauf von FSD war zuvor als Qualifikation verstanden worden
Mit all den Änderungen an Teslas Online-Designstudio hat der Autohersteller gestern auch die angekündigte Beschleunigungszeit von 0 bis 60 Meilen pro Stunde des Model 3 Performance leise aktualisiert. Dies wurde jedoch nicht durch Hardware- oder Software-Updates verursacht. Als Tesla das Modell 3 Performance auf den Markt brachte, kündigte der Autohersteller eine Beschleunigungszeit von 0 bis 60 Meilen pro Stunde von 3,5 Sekunden an. Doch gestern Teslas Website
Tesla hat eine Patentanmeldung für sein eigenes neues Design eines automatischen Reifenfüllsystems eingereicht, das anscheinend auf den Tesla Semi-Elektro-LKW zugeschnitten ist. Viele Militärfahrzeuge und schwere Maschinen verwenden ATIS (Automatic Tire Inflation Systems), um den Reifendruck zu kontrollieren und das Fahren auf verschiedenen Oberflächen zu optimieren. Basierend auf einem neuen Patent
Wie ich gestern in meinem Beitrag „Einen Tesla Model 3-Auftritt zum Dragstrip bringen“feststellte, befand sich an diesem Wochenende nur ein weiteres Elektrofahrzeug auf der Strecke, und es war ein besonderes: Ein Honda S2000 mit Tesla-Antrieb, der die Viertelmeile zurücklegte in 10 Sekunden. Das Fahrzeug mit dem Spitznamen Modell S2000 ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit
Das Snow Joe Outlet bietet seinen 14-Zoll-12-A-Rasenmäher Sun Joe mit einem zusätzlichen Verlängerungskabel und einem Auswurfschacht für 79,99 US-Dollar an. Dieser Rasenmäher wird bei Home Depot in der Regel für rund 100 US-Dollar ohne weiteres Zubehör verkauft. Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören ein 12-A-Mäher mit einem 14-Zoll-Breitweg, eine Höhenregelung mit drei Positionen und eine zweijährige Garantie. Mit 4/5 Sternen bewertet
Tesla bringt heute eine Version von Modell 3 mit einem neuen "Mittelklasse" -Batteriesatz für 45.000 US-Dollar vor Incentives auf den Markt. Die neue Version, die nie angekündigt wurde, ist eine Überraschung und ändert die gesamte Preisstruktur von Modell 3. Während viele Reservierungsinhaber auf die Basisversion des Modells 3 mit einer Standardbatterie warten
Tesla ist bestrebt, die Modell 3-Produktion im laufenden Quartal deutlich zu steigern, um die Einnahmen rentabel zu machen. Obwohl wir diesen Produktionsanstieg noch nicht beobachten konnten, zeigt unsere Verfolgung der Produktion von Tesla, dass der Autohersteller in der Lage ist, die Produktion von nahezu 1.000 Fahrzeugen pro Tag aufrechtzuerhalten. Im letzten Quartal haben wir Teslas
Als Elon Musk das letzte Mal das Short-Interesse an Teslas Aktien kommentierte, warnte er, dass jeder, der eine Aktienposition gegen das Unternehmen hält, einen „Tsunami of Hurt“erleiden wird. In den folgenden 12 Monaten stieg der Aktienkurs von Tesla um 461%. Ein Großteil davon war auf einen kurzen Druck zurückzuführen, nachdem Tesla berichtet hatte
Es gibt so viele Dinge, die mit dem Modell 3 beeindruckt sein können, dass es schwierig ist, mich mit all den Leckereien zu beschäftigen. Das heißt aber nicht, dass es auch Enttäuschungen gibt. Eine Sache, die mir aufgefallen ist, als Model S-Besitzer, der vielleicht versucht, ein zweites Elektroauto zu kaufen,
Reuters berichtete im vergangenen Monat, dass Google sein Team für selbstfahrende Autos in letzter Zeit verstärkt hat. Mit Beginn des Monats April haben wir weitere Informationen zu Neueinstellungen veröffentlicht, da das Team weiter wächst. In einem Fall hat Google den selbstfahrenden Autovorrat um einen ehemaligen globalen Apple Supply Manager für das iPhone und die Apple Watch erweitert
Tesla hat im September letzten Jahres die Produktionsversion Model X auf den Markt gebracht, aber das Unternehmen hat nur Bestellungen von Reservierungsinhabern entgegengenommen und sein Online-Designstudio nie für potenzielle Käufer geöffnet. Diese Woche hat Tesla begonnen, sich mit Reservierungsinhabern in Verbindung zu setzen, die ihre Reservierung noch nicht in eine Bestellung umgewandelt haben, um sie zur Konfiguration ihres Fahrzeugs zu ermutigen
Der in China ansässige Elektrofahrzeughersteller BYD kündigte die Einführung der neuesten Versionen seiner beiden neuesten vollelektrischen Fahrzeuge an: den Qin EV300 und den e5. Das Unternehmen erweitert seine Preisspanne mit diesen Ergänzungen seiner EV-Produktpalette und erwartet, seinen bereits wichtigen Vorsprung auf dem zunehmend wachsenden chinesischen EV-Markt weiter auszubauen. Hier ist ein kurzer Überblick über beide
Tesla ist seit Ende 2013 in Schweden präsent, der Umsatz in Schweden blieb jedoch bis Mitte 2015 zurück. Aufgrund der Zulassungsdaten hat Tesla 2014 in Schweden nur 268 Modelle S ausgeliefert. Im vergangenen Jahr lieferte der Autohersteller jedoch 996 Autos aus, was einer Steigerung von 271% entspricht. Dieser Anstieg machte Schweden zu einem wichtigen Markt für Tesla in
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